¿Cómo funciona un sistema de alarma Ford Taurus antirrobo?

Un sistema de alarma anti-robo para un Ford Taurus es, como se podría pensar, un sistema electrónico instalado en el vehículo para evitar que el vehículo sea robado. Dicho esto, hay muchos tipos de disuadir a los ladrones y los sistemas de prevención para los coches, pero un sistema de alarma antirrobo es uno de los más comunes. En esencia, el vehículo emite un sonido de alarma electrónica chillido fuerte o cuando se activa. Esto se hace con la esperanza de llamar la atención sobre el coche por los transeúntes o hacer el ladrón potencial nervioso y dispuesto a continuar con el robo. El único problema con este sistema es que es tan común escuchar a la gente de salir accidentalmente sus propias o de terceros alarmas de coche que la mayoría de los transeúntes ignoran el ruido, por lo que la eficacia de este sistema de alarma discutible.

Hay muchas partes a un sistema de alarma antirrobo Ford Taurus. En primer lugar está la unidad de control de la computadora, que se encuentra en lo profundo de salpicadero del coche, al que se conectan todos los demás componentes. Hay sensores de las puertas, así como sensores de presión de aire interior y micrófonos interiores. Hay un sensor de inclinación de mercurio situado cerca de la unidad de control informático, así como un receptor de radio. Conectado a todo esto es una batería secundaria para asegurar que el sistema de alarma no se desactiva si un ladrón sólo tiene que desconectar la batería principal. Por último, existe una sirena, que se encuentra junto al centro de control computerizado.

Cuando se activa por el propietario, la unidad de control por ordenador envía señales periódicamente a todos los sensores. El sensor de inclinación se activa si el coche se empuja o se empujaban. El sensor de la puerta se activa si se abren las puertas. El micrófono se activa si se recoge ningún ruido procedente del interior del coche. Asimismo, el sensor de presión de aire se activa si la presión de aire dentro de los cambios de automóviles, tales como si una de las puertas se abre o las ventanas roto. Si cualquiera de estos sensores se activan, envían una señal a la unidad de control informático, que activa la sirena. El sistema sólo se desactiva la señal de radio enviada por llave del propietario.