Cómo quitar una cubierta de parachoques de plástico de un parachoques
El “fascia” del parachoques es la cubierta del parachoques de plástico que absorbe parte de la fuerza en caso de colisión, protegiendo la estructura del vehículo desde que toma el tiro sin búfer. Debido a que la fascia es tan importante, que se une muy bien, y el fabricante esconde cualquier signo de un tornillo o perno de atractivo estético. Por suerte, no importa qué marca o modelo es un coche, todos ellos tienen el mismo anclaje básicos para mantener la fascia en su lugar.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador de estrella
- destornillador de punta
- Alicates
- Llave inglesa
Estacionar el vehículo en una superficie nivelada y con espacio para maniobrar alrededor y debajo del paragolpes.
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Abra el capó del vehículo y desenroscar los tornillos que sujetan la rejilla delantera en su lugar con un destornillador de cruceta, si es necesario. Algunos automóviles no tienen una rejilla superpuesta.
Desabrochar todos los clips que sujetan la rejilla en su posición. Los clips pueden estar situados a lo largo de los lados de la rejilla, pero es más probable posicionados a lo largo de la parte superior e inferior.
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Desenroscar y quitar la señal de giro, faros y balizamiento lateral cubre para evitar que la captura accidental en el parachoques y chipping mientras está siendo eliminado.
Tire de los retenedores (pequeñas clavijas de plástico) de la fascia con unos alicates. Estos pueden estar ocultos bajo tapas de plástico que disimular su paradero. Retire los tapones de plástico con un destornillador de punta. Para localizar las tapas, busque los círculos redondos de plástico a lo largo de todos los bordes de la defensa para asegurar que se elimina cada retenedor. Asimismo, tenga cuidado al retirar los retenes, ya que se dañan fácilmente y con frecuencia necesitan ser reemplazados debido a una extracción en bruto.
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Aflojar los tornillos situados a lo largo del interior de cada pocillo de la rueda que se adhieren en el extremo del parachoques. Algunos vehículos pueden tener remaches de plástico en lugar de tornillos en el interior del hueco de la rueda. pop suavemente los remaches con pinzas o un destornillador de punta.
Deslice fuera del parachoques del vehículo, teniendo cuidado de observar cualquier clips que aún pueden estar frenando el parachoques en su lugar. Algunos modelos tienen clips bajo las luces que deben ser levantados con un destornillador de punta, mientras que el paragolpes se desliza fuera. La ayuda de un amigo puede ser necesaria, ya que la mayoría de las fascias son bastante pesadas.