Problemas con el de Dodge Grand Caravan

El Dodge Caravan es una rama de la camioneta original, la Caravana, por lo que es uno de los modelos más conocidos. Por desgracia, la Grand Caravan ha experimentado su cuota de problemas, dando lugar a quejas por numerosos consumidores y una mala calificación de guías para el consumidor. Los problemas pueden surgir en cualquier vehículo, pero muchas Grand Caravan han experimentado problemas similares.


Eléctrico

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    problemas eléctricos son uno de los mayores problemas entre caravanas y las cerraduras de la energía parecen estar donde los problemas más comunes son. Si las cerraduras no están funcionando, hay dos soluciones posibles que pueden resolver al menos temporalmente. Puede desconectar el cable negativo de la batería y vuelva a conectarlo. También puede hacer lo mismo para el fusible IOD o reemplazar el fusible.

Frenos

  • Un número de conductores Grand Caravan han informado problema con el sistema de frenos o rotores desgaste demasiado rápido. Las pastillas de freno instalados en fábrica a menudo necesitan ser reemplazados después de sólo 35.000 millas o menos. Los frenos de disco también pueden deformar después de menos de 20.000 millas, dependiendo del año. La mejor manera de evitar el cambio de los frenos con mayor frecuencia es conseguir repuestos no originales. Un distribuidor de piezas o mecánico pueden preguntar acerca de OEM (Original Equipment Manufacturer) partes, que son las mismas que las piezas instaladas desde el principio. Solicitar piezas de recambio de otro fabricante que funcionará en la Caravana le puede ahorrar dinero y molestias.

    Otros problemas incluyen las líneas de freno está incorrectamente enviados, causando que los frenos a frotar contra el vehículo y de fugas de fluido. Esto ha llevado a una recuperación en algunos modelos.

Calefacción / aire acondicionado

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    Muchos conductores Grand Caravan han reportado problemas con sus sistemas de calefacción / aire acondicionado, aunque más con el aire acondicionado. Las fugas de refrigerante es el problema más común. Por lo general, el refrigerante se charco en el entarimado del pasajero. Esto es probablemente causado por una mala estanqueidad de las líneas de refrigerante, es decir, el sello necesita ser reemplazado. Otro lugar fugas común es en el evaporador de la corrosión. Esto puede provocar que el refrigerante se escape a la calle hasta el punto en el acondicionador de aire no tendrá aire frío. Sustitución del evaporador puede ser costoso, especialmente si el vehículo ya no está en garantía.

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