Cómo cambiar la correa del ventilador en un Pajero
El Mitsubishi Pajero también era conocido como el Montero y el Shogun, debido a la variación de las traducciones de Montero en español y japonés. La correa del ventilador en un Pajero es esencial para la ejecución del vehículo. Proporciona energía a las partes claves del motor. Si su coche no se inicia o se oye un zumbido cuando se gira la llave, revise su correa del ventilador. La correa del ventilador es una solución bastante simple.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave de tubo
- herramienta de tensión de la correa
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Abra el capó del Pajero, y girar el perno en el centro de la polea de tensión con una llave de tubo dos rotaciones completas. La polea de tensión es la polea directamente detrás del ventilador en la parte superior de la parte delantera del motor.
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Aflojar el perno de ajuste en el soporte de la polea de tensión. Este perno está a la izquierda; lado, situado en una ranura horizontal largo.
Slip la correa del ventilador fuera del motor. Dibuje un diagrama de la trayectoria de la correa del ventilador si el diagrama de etiqueta impresa de la fábrica ya no está en la parte frontal del motor de su Montero.
Inserte la nueva correa del ventilador, enrollándolo a través de las diferentes poleas de acuerdo con su diagrama. Póngalo en la polea tensora pasado.
Coloque la herramienta de correa de tensión en el perno de polea de tensión y tire hasta que la holgura en el cinturón se ha ido. Cuando no hay holgura, mantener la presión sobre la polea, y apriete el perno de ajuste con la llave. Apretar el tornillo de bloqueo en la polea.