Cómo instalar un brazo de control superior en un Jeep Cherokee
Si ha cambiado recientemente los bujes del brazo de control superior en su Jeep Cherokee, o instalar un kit de elevación de la suspensión, en algún momento saber cómo instalar los brazos viene muy bien. El proceso es bastante sencillo, y se puede hacer por una persona en una tarde. Con un poco de trabajo jack creativo, el trabajo es relativamente sencillo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave básica o juego de tubos
- Jack y soportes del gato
- Llave de tuercas
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Levantar la parte delantera de la Cherokee y quitar las ruedas y neumáticos. Siempre soportar el bastidor utilizando soportes fijos. La razón se eliminan las ruedas y los neumáticos es de modo que podemos conseguir más inclinación del eje de cada lado, lo que facilitará en gran medida la instalación del brazo de control superior. Desconexión de los choques del lado del eje de las cosas también ayuda.
Una el extremo del bastidor del brazo de control superior a la Cherokee. No par el tornillo de todo el camino hacia abajo al principio, sin embargo, para que el brazo se puede mover libremente en todas las direcciones para ayudar a satisfacer mejor la brida de acoplamiento en el eje. Usted necesitará una toma de 21 mm o una llave final para este paso.
Mueva el eje delantero alrededor hasta que los orificios de montaje se alinean y deslice el perno a través del brazo de control superior. Esto se hace mejor con un gato. Para obtener el lado del conductor para desplegar un poco, levantar el lado del pasajero. Si necesita el lado del pasajero a decaer, Jack lentamente por el lado del conductor. Puede resultar tedioso, ya que se necesita un ángulo exactamente correcto con el fin de instalar el perno, pero con movimientos lentos jack y un martillo pequeño, las cosas alinear con bastante rapidez.
Apretar hacia abajo ambos extremos del brazo de control superior completamente. Sin los tornillos sujetados correctamente, el eje podría tener movimiento lateral que puede causar el Jeep a tambalearse violentamente mientras va en el camino. También es una buena idea para obtener un alineamiento realiza después de la suspensión ha sido además, en caso de que algo está fuera de ajuste.
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Poner las ruedas y los neumáticos de nuevo, retire los soportes del gato y bajar el Jeep en el suelo. En este punto, está listo para poner a prueba la unidad, pero recuerde que debe ir muy lento al principio, en caso de que la suspensión se decide a actuar para arriba. La última cosa que quiere es experimentar lo que se conoce como "bamboleo de la muerte" a velocidades de autopista.