¿Cómo funciona un motor diesel Calentador del bloque?

Ubicación


  • Normalmente, calentadores del bloque se instalan en una de las ubicaciones de congelación de conexión en fábrica. Esto permite que se calienten más eficazmente tanto el refrigerante y el aceite al mismo tiempo. Se ejecutan fuera de casa normal salidas de 110V AC, y muchas veces el enchufe para el calentador del bloque se puede ver colgando de la parrilla. Estos calentadores son populares en el Medio Oeste, donde las temperaturas invernales sumergen regularmente lo suficientemente baja para congelar los fluidos en el motor de un vehículo. Se recomienda tener una tienda calificado instale el calentador de bloque, pero si usted es un do-it-artesanos con experiencia que sabe su manera alrededor de un compartimiento del motor, no se debe ejecutar en demasiados problemas.

Periodo de tiempo

  • Por lo general, las personas se conectan sus calentadores del bloque del motor en antes de acostarse y dejar correr hasta la mañana, cuando tienen que empezar de nuevo los vehículos. Los estudios han demostrado, sin embargo, que las cuatro horas de tiempo de bloque de calentamiento es óptima y muy poco bueno se hace después de ese punto. Por lo tanto, es posible ahorrar energía y ahorrar dinero al no tener los calentadores del bloque motor va durante ocho horas a la vez. Un interruptor de tiempo estándar se pueden implementar para ayudar a este proceso.

efectos

  • Video: Como comprobar los calentadores de mi coche (dos opciones)

    Video: Funcionamiento de motor Diésel - TvAgro por Juan Gonzalo Angel

    El aceite frío y el refrigerante es espeso y viscoso, y es difícil para el motor circule tales fluidos. Un calentador de bloque mantiene estos componentes a una temperatura más alta, lo que hace que el comienzo del coche y correr mejor por la mañana. También ayuda a la temperatura de funcionamiento del motor alcance mucho más rápido, lo que mejora la potencia y economía, permite que el calentador en el interior del habitáculo sea más eficaz, y proporciona una lubricación adecuada para el motor y todas sus partes.

Alternativas

  • Algunas compañías ofrecen mantas eléctricas que abarcan todo el compartimiento del motor y mantienen todo más caliente en las noches frías. Algunas personas recomiendan los calentadores de la batería, lo que mantiene únicamente la batería caliente, pero ayuda a la potencia de arranque en frío. calentadores del mercado de accesorios que se unen temporalmente para el cárter de aceite se utilizan para calentar el aceite, dando una mejor lubricación durante el arranque en frío.

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