Cómo ajustar los secundarios en un carburador Holley 750

Los secundarios en el Holley 750 son un par de placas del acelerador que activan de forma retardada con respecto a las primarias durante la aceleración enérgica. Los secundarios insertan combustible atomizado adicional en los agujeros de estrangulador, ayudando a suavizar la transición de la condición de reposo a la aceleración completa. Ajuste de los secundarios incluye sintonizar la leva de placa del acelerador para avanzar o retardar la apertura de los secundarios y ajustar el tamaño de las boquillas de suministro de combustible dentro de la torre de estrangulamiento.


Cosas que necesitará

  • Alicates
  • Destornillador

Ajuste de las placas secundarias Throttle

  • Desatornillar la tuerca de mariposa del filtro de aire, tire de la base de la cubierta del filtro de aire, filtro y el filtro.

  • Localizar la cámara de la placa del acelerador secundario en el lado del pasajero del cuerpo del carburador. Esta leva tiene tres agujeros, la parte superior de los cuales es el ajuste de la de la fábrica.

  • Utilice un conjunto de alicates para quitar el perno que sujeta la leva del ajuste superior. Empuje la leva de plástico con el dedo hasta el siguiente orificio está alineado con el acelerador bombas orificio del pasador de leva.

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    Vuelva a insertar el pasador para bloquear la leva en esta posición elevada.

  • Arranque el motor y hacer funcionar el cuerpo del acelerador con la mano, mientras que prestar atención a que el motor durante la aceleración. Si se encuentra cualquier bogging, necesitará la leva que ser ajustada más alta de nuevo, para retardar la apertura de los secundarios. Bogging se produce cuando se introduce demasiado combustible en el motor, debido a los secundarios se abren con demasiada rapidez. Si se sigue produciendo bogging con la leva ajustado en la posición más alta, tendrá que reducir el tamaño de la boquilla de suministro de combustible. Estos se encuentran dentro de la torre de estrangulamiento.

Ajuste de entrega de combustible de la boquilla

  • Abrir la tapa de la torre de estrangulación con la mano y desenroscar la cabeza del tornillo en la sección de placa del acelerador secundario. Este tornillo asegura las boquillas de dispensación de combustible. Retire el tornillo de la torre de estrangulamiento.

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    Tirar de la boquilla con un par de pinzas de punta de aguja y observe su número de tamaño de estampado.

  • Inserte una boquilla más pequeña usando los alicates de punta fina. Vuelva a instalar el tornillo y apriete.

  • Video: Funcionamiento Carburador de Diafragma

    Arrancar el motor, accionar el cuerpo del acelerador y asegurar el empantanamiento no se produce durante la aceleración.

Consejos advertencias

  • Hacer los ajustes de la boquilla de suministro de combustible en incrementos de 3. Por ejemplo, si su boquilla tiene un sello de No. 31, reducir el tamaño a una No. 28 y probar el motor.
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