Cómo instalar convertidores catalíticos en un Oldsmobile

Un mal convertidor catalítico del modelo de Oldsmobile dará lugar a la mala economía de combustible y la falta de potencia del motor. Aunque no es posible reparar el convertidor catalítico, puede sustituirla por una nueva unidad siguiendo estos sencillos pasos y restaurar el rendimiento del motor. El procedimiento es de carácter general y se aplica a la mayoría de los modelos de Oldsmobile.


Cosas que necesitará

  • gato de piso y 2 jack standsT-handleBreaker barPenetrating oilRubber malletNew catalíticos de montaje soportes de goma hardwareNew
  • Aparcar su coche en un lugar seguro con una superficie plana y suficiente espacio para trabajar alrededor del vehículo.

  • Levantar un lado de su Oldsmobile con un gato de piso y colocar un soporte del gato cerca de la rueda delantera y el otro cerca de la rueda trasera. De esta manera usted será capaz de llegar a ambos extremos de la unidad catalítica para la eliminación.

  • Retire los cuatro pernos de montaje brida de conexión frontal del convertidor catalítico para el colector de escape mediante un mango en T o la barra de interruptor. Si usted encuentra los pernos oxidados y difícil de quitar, aplique aceite penetrante a las roscas de los pernos de acuerdo con las instrucciones del fabricante del producto.

  • Video: AUTOASISTENCIA - CONVERTIDOR CATALITICO - www.autoestilo.cl

    Retire los tres tornillos de fijación que conectan la brida trasera de la unidad de convertidor al tubo de escape. Seguir el mismo procedimiento de la Etapa 3. Se puede usar un martillo de goma para romper el convertidor floja después de la eliminación de todos los pernos de montaje si necesario- luego descarta las dos juntas de convertidor. En algunos modelos, el tubo delantero de escape es parte del convertidor catalítico. En este caso, es una buena idea para sustituir tanto como una sola unidad en lugar de cortar el convertidor de la tubería para instalar un después del mercado, la unidad convertidora corto.

  • Instalar el nuevo convertidor catalítico con juntas nuevas junto con el escudo de calor o escudos si el catalizador inicial de su vehículo esté equipado con ellos. Utilice el nuevo hardware de montaje para instalar el convertidor. Asimismo, el uso de nuevos soportes de goma si su modelo de vehículo está equipado con ellos.

  • Video: Señal de sensores de oxigeno cuando no sirve el catalizador

    Bajar el vehículo. Arrancar el motor y comprobar si hay fugas de escape.

Consejos advertencias

  • El sistema de escape en su Oldsmobile puede alcanzar la temperatura de funcionamiento dentro de un par de minutos después de arrancar el motor. No es inusual para el convertidor catalítico para calentar hasta 1500F (816C). Permitir que el sistema de escape se enfríe antes de intentar retirar el convertidor para evitar quemaduras graves en la piel y otras lesiones corporales.
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