Cómo quitar los tambores de freno Grand Am
El Grand Am está equipado con frenos de tambor autoajustables en las ruedas traseras. Los tambores se ajustan automáticamente para dar cuenta de desgaste de las pastillas cada vez que el vehículo retrocede. El freno de estacionamiento también utiliza los frenos traseros de tambor y está conectado por un cable de acero. frenos de estacionamiento de los coches más viejos se pegan a veces como el óxido y la suciedad se acumulan alrededor del cable. Un freno de estacionamiento pegado a menudo desgastar a los pads de batería más rápido de lo esperado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack y soportes del gato
- Juego de destornilladores
- Juego de llaves
- Primavera-herramienta de eliminación
- Llave de tuercas
Aflojar las tuercas de las ruedas traseras con una llave de tuercas.
Levantar el vehículo con un gato, y lo baja en soportes del gato. Coloque los bloques a ambos lados de las ruedas delanteras para que el vehículo no se ruede.
Retire las tuercas de las ruedas, y tire de la rueda de las orejetas.
Video: Cambio de Frenos de Tambor - Paso 1 - Advance Auto Parts
Rociar y lavar los componentes del freno de tambor interno con limpiador de frenos, y dejarlos secar. Tener listo un contenedor debajo de los frenos para coger el residuo del freno, ya que gotea hacia abajo. Nunca utilice aire comprimido para soplar el polvo de los componentes del freno.
Tire de la palanca de ajuste de distancia del centro de la rueda, y gire la rueda de estrella para retraer las zapatas de freno del tambor.
Tire del cable auto-ajustador mientras empuja la palanca de ajustes hacia la parte trasera del vehículo. Desenganchar el cable de auto-regulador de la zapata de freno secundario.
Video: Como cambiar discos y pastillas de frenos
Utilice la herramienta de eliminación de resorte para eliminar los resortes zapato de retracción primaria y secundaria. Retire el cable de auto-regulador, y tomar la placa de pasador de anclaje del pasador de anclaje.
Retire el resorte del zapato de retracción secundaria y guía de cable de la zapata secundaria. Busque la cadena de zapatos y el pasador principal de sujeción. Tire del zapato primaria y tornillo de ajuste de la placa de respaldo.
Separar el enlace de freno de estacionamiento. Retire el resorte zapato de sujeción secundario y el pasador, y levantar la zapata de la placa de respaldo. Use un pequeño destornillador para el clip de retención palanca de freno de mano del pasador de pivote. Separar la palanca del freno de estacionamiento de la zapata secundaria.
Consejos advertencias
- Cambiar pastillas de tambor en ambas ruedas al mismo tiempo.
- No utilice nunca disolventes a base de petróleo para limpiar las piezas de freno.
- Las pastillas de freno a menudo contienen amianto, que es una sustancia altamente peligroso. Use una máscara al limpiar el polvo de frenos, y nunca utilice aire comprimido para soplar el polvo fuera donde es posible que inhalarlo.