Cómo utilizar 4 ruedas motrices en Geo Tracker

Su perseguidor puede tener una transmisión automática o manual, así como cerraduras automáticas o manuales de cubo, cada uno que requieren diferentes procedimientos. Los modelos equipados con la transmisión de cuatro velocidades automática o manual utilizado la caja de transferencia Geo M41, y modelos con la transmisión automática de tres velocidades consiguieron la caja de transferencia Geo M65, para transferir potencia a los cubos de las ruedas delanteras.


Bloqueo de los cubos delanteros

  • Video: Instalación de un cubre polvo para flecha de velocidad constante

    Para bloquear los cubos, aparcar el Rastreador colocando el selector de velocidades en "Park" para la transmisión automática, o "atrás" para la transmisión manual. Asegúrese de que la palanca de cambios de la caja de transferencia está en un engranaje - no en punto muerto - para ambos tipos de transmisión. Empuje hacia abajo el pedal del freno, y levante la palanca del freno de mano. Gire el interruptor de encendido a la posición de "bloqueo". Salir del Rastreador y gire los seguros de las ruedas manuales a la posición de "bloqueo" a las 2 en el cubo. Si su Tracker está equipado con cerraduras automáticas de cubo, sólo tiene que detener el vehículo con las ruedas hacia adelante, desplazar el selector de marchas de la caja de transferencia en las cuatro ruedas alta o baja en las cuatro ruedas, luego en coche lentamente hacia adelante hasta que los cubos de bloqueo.

Desplazamiento de la caja de transferencia

  • Una palabra de precaución cuando se cambia la transferencia de casos y cambiar de manera decisiva y no dude en punto muerto o el cambio va a ser muy duros debido a las diferentes velocidades de rotación de los engranajes. Una vez que los cubos están bloqueados, es posible cambiar entre las cuatro ruedas de altura y de dos ruedas alta a voluntad y en cualquier velocidad, utilizando la palanca de la caja de cambio de transferencia, siempre y cuando las ruedas están dirigidas hacia el frente. Sin embargo, debido a la reducción de engranaje extrema en las cuatro ruedas baja, que no es seguro para cambiar en él cuando se mueve. Debe detener el Tracker, coloque la transmisión en "neutral", a continuación, cambie a las cuatro ruedas baja y empieza a moverse de nuevo.

Fijación de las cuatro ruedas

  • Video: Bloqueo del Diferencial Central

    Los modelos equipados con cubos de bloqueo manuales necesitan ser aparcado, con la caja de transferencia se movió en dos ruedas alta. Salir del Rastreador y girar la rueda se bloquee en la posición "libre", ubicado a las 10 horas en el cubo. Si usted tiene los cubos de bloqueo automático, llevar el rastreador a una parada completa y mantenga el embrague, en su caso, a continuación, cambiar la caja de transferencia en dos rueda alta. Ponga la transmisión en marcha y el rollo de siete pies en la dirección opuesta a la que se rodaban cuando ha aparcado para esta operación para desenganchar los cubos de las ruedas delanteras - por lo general hacia atrás.

Estrategia de conducir

  • Video: SENSOR MAP (como medirlo)

    No utilice tracción a las cuatro ruedas en las carreteras pavimentadas secas - que causará daños en los neumáticos y la transmisión. En las cuatro ruedas alta es útil para las condiciones resbaladizas como nieve o barro, o para aplicaciones de obras. baja en las cuatro ruedas debe reservarse para subir o bajar con seguridad grados afilados, o en cualquier condición de fuera de la carretera a una velocidad de 35 millas por hora o inferior.

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