Cómo devolver un vehículo arrendado a Chrysler

el arrendamiento del automóvil se ha convertido en una alternativa popular a la compra en los últimos años. Cuando termina su período de arrendamiento, es el momento de devolver el vehículo, si no planea en la compra de la misma. Cada fabricante tiene diferentes procedimientos para arrendamiento en mano ins- Chrysler requiere que el vehículo se convertirá en en un concesionario de Chrysler (o de lo contrario se le cobrará por el transporte). También recomiendan la inspección de diversos componentes del vehículo antes de poner el vehículo.


  • Póngase en contacto con el concesionario Chrysler donde tiene la intención de devolver el vehículo arrendado. Cualquier distribuidor Chrysler está bien - no tiene por qué ser el distribuidor de venta original. Pida hablar con la persona que se encarga de arrendamiento a su vez-ins - y anotar su nombre. Deje que la persona sabe cuándo va a llegar (y asegúrese de que tiene instrucciones para llegar al concesionario).

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    Idealmente, el contacto con el concesionario debe hacerse un par de semanas antes de la fecha de entrada en curva arrendamiento.

  • Revisar los términos financieros de su contrato de arrendamiento (que se encuentra en su contrato de arrendamiento). arrendamiento de Chrysler por lo general tienen una tarifa de fin de arrendamiento en el que se le requiere a pagar cuando se enciende en el vehículo.

  • Revisar los límites de millaje incluidos en el contrato. El contrato indica el kilometraje máximo aceptable en la fecha de entrada en curva. Si el millaje de su Chrysler es más de esto, usted estará obligado a pagar por el kilometraje excesivo en la fecha en que entrega en el vehículo. Si no puede pagar la cuota excedente, póngase en contacto con Chrysler financiera de inmediato - que pueden ser capaces de llegar a un arreglo con usted.

    La tarifa de kilometraje exceso varía de contrato a contrato. Leer la letra pequeña de su contrato de arrendamiento para determinar el cargo por milla, y se multiplica por el número de millas que está por encima del límite.

  • Inspeccionar el interior del vehículo. Mira para componentes (tales como paneles, interruptores y botones) y cortes, lágrimas y quemaduras que falta. Todos estos artículos son de pago. La cantidad exacta de la carga variará dependiendo de la gravedad - sin embargo, darse cuenta de que el defecto antes de tiempo le permitirá a prepararse para el gasto.

    defectos interiores menores, tales como manchas y marcas no son de pago.

  • Inspeccionar el exterior del vehículo. Utilice la "prueba de tarjeta de crédito" para determinar si se le debe dinero por rasguños, arañazos y abolladuras. Coloque una tarjeta de crédito (o un objeto de tamaño similar) sobre el-defecto si la tarjeta de crédito cubre por completo, no se le cobrará (máximo de cinco defectos por cada panel de la carrocería).

    Inspeccionar los neumáticos y llantas. Si los neumáticos están desgastados severamente (mostrando hilos), se le cobrará por los neumáticos de repuesto. Si ellos no coinciden (múltiples marcas o tamaños de neumáticos), se le cobrará. Si se rascan las ruedas, doblado o dañado de otro modo, se le cobrará.

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    Inspeccionar el parabrisas de los defectos. No se le cobrará por los pequeños arañazos o astillas. Se le cobrará en busca de grietas y agujeros, sin embargo, independientemente de su tamaño.

  • Retirar los artículos personales del vehículo antes de llevarlo a la concesionaria para entregarla. Compruebe la guantera, compartimentos de almacenamiento interior, reproductor de CD (para discos) y el tronco.

  • Llevar el vehículo al distribuidor. Firmar los documentos de fin de contrato y pagar la cuota (s) necesario. Arreglos para que alguien lo recoja.

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