Cómo cambiar los tubos de escape en una Harley-Davidson
Que finalmente se unió al club - que compró una Harley. Ahora, para parecerse a un viejo profesional, es el momento de personalizar su motocicleta. Cambio de los tubos de escape en su Harley-Davidson puede ser una manera fácil de añadir su propio sentido del estilo. Sigue leyendo para aprender más.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- Conjunto de llaves combinadas
- Juego de llaves Allen
- compuesto antiagarrotamiento
Evaluar el trabajo. Mira el sistema de escape a ver dónde y cómo se fija a su motocicleta Harley-Davidson. Debido a que su sistema de escape es refrigerado por aire, es suficiente para eliminar el sistema de escape en sí y no otras partes, como un radiador. Compruebe el tamaño de los tornillos de fijación con sus herramientas para asegurarse de que los tamaños de la llave que necesita son muy útiles.
Quítese las tuberías viejas. Comience aflojando cada perno que sujeta los tubos de escape en su lugar. Comenzando con el silenciador, el despegue cada componente retirando primero los pernos. Si hay muchas millas en su Harley, el silenciador puede ser difícil de quitar. Trate de WD-40 y un poco de grasa del codo.
Video: RPLF - Tutorial come cambiare il manubrio alla vostra Harley-Davidson
Planificar el futuro. Si su ciclo cuenta con un sistema de escape de una sola pieza, que va a necesitar algo de ayuda. Conseguir a alguien para trabajar con usted porque el peso del sistema puede ser peligroso para usted u otras partes de su Harley que usted está trabajando alrededor.
Video: Harley Sportster EFI 2010 con escapes originales perforados.
Inspeccionar lo que queda. Una vez que tenga el sistema de escape de edad fuera de su Harley-Davidson, tomar algún tiempo para limpiar e inspeccionar las áreas normalmente ocultas por los tubos de escape.
Video: Escapes KessTech para Harley-Davidson
Retire las juntas viejas si todavía están en su lugar. Limpiar los puertos para ayudar a la nueva sede tubos de escape correctamente. Use un poco de compuesto anti-adherente para mantener las juntas nuevas en su lugar.
Plante sus tuberías. A partir de las headpipes, armar su nuevo sistema de escape, con un poco de antiagarrotamiento en cada conexión. Apriete los tornillos sólo lo suficiente para mantener los tubos juntos en este punto. Si tiene problemas para encajar las piezas juntas, ahora es el momento de hacer ajustes, antes de que todo se aprieta hacia abajo. Una vez que todo está montado, apriete suavemente los pernos, a partir de la cabeza del cilindro.