Extracción de un alternador Desde un Pontiac Sunfire

Al reemplazar un alternador en un Pontiac Sunfire, siempre es una buena idea para eliminarlo antes de comprar uno nuevo. Muchos generadores están construidos para adaptarse a muchos vehículos diferentes y la experiencia ha demostrado que es muy fácil de conseguir el alternador derecha con la colocación incorrecta de las conexiones eléctricas. Esto se conoce como posición del reloj. El punto de que el cable principal va y la conexión de campo podrían ser diez en lugar de cuatro, donde tienen que estar para conectarlos en este coche año. También la polea debe ser ajustadas para que no se encuentra a cinco ranura cuando tiene que ser una de tres ranura y así sucesivamente. El alternador tiene un cargo básico de todos modos así sentar en el mostrador y hacerla coincidir con el nuevo alternador para asegurarse de que todo coincide.

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Desconectar el cable negativo de la batería. Aflojar el tensor de la correa de accesorios para el alternador y retire la correa. Retire los dos tornillos largos que sujetan el alternador en el soporte. No deje caer el alternador y romper los cables. Apoyarla en su forma se suelta para que pueda llegar a los cables. Retire el cable de la batería principal fuera de la conexión de alimentación individual en la parte trasera del alternador. Quitar el conector eléctrico que es la conexión de campo de la parte trasera del alternador y ponerlo fuera del camino.

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Instalar el nuevo alternador con el perno inferior primero. Girar el alternador hacia arriba e insertar el perno superior a través del soporte y el alternador y después apretar los tornillos superior e inferior. Instalar el cable de alimentación principal a la parte trasera del alternador seguido por el conector del arnés de cableado de campo. Instalar la correa de accesorios y apriete. Compruebe la batería antes de comenzar y asegúrese de que no es a la baja. Si es así, cargar la batería antes de comenzar el fin de no dañar el alternador nuevo. Un alternador no está diseñado para funcionar a plena capacidad durante períodos prolongados. Esto se sobrecaliente el nuevo alternador, lo que puede causar daños. Si el vehículo no dispone de un medidor de voltímetro, entonces es una buena idea utilizar un voltímetro y comprobar a través de la batería con el coche en marcha. Debe haber una carga de 14,5 entrar en la batería.