Cómo reemplazar el convertidor catalítico en una avalancha de Chevy 2002

El Chevy Avalancha 2002 tiene dos convertidores catalíticos. Los convertidores catalíticos se encuentran en lo que la mayoría mecánica se refieren como la y-tubo. El convertidor catalítico es parte del sistema de escape y está siempre delante del silenciador. El interior del convertidor catalítico se construye como un panal - pasajes y pequeños granos de cerámica recubiertas con catalizadores hacen contaminantes menos dañinos. Si el convertidor catalítico falla, que no permitirá que los gases de escape fluyan y el coche no se ejecutará. Debe reemplazado un convertidor catalítico dañado.


Cosas que necesitará

  • Juego de llaves
  • Jack
  • Jack se encuentra
  • Zócalo y el trinquete conjunto
  • Cepillo de alambre
  • Nuevo y-tubo con convertidores de anuncios
  • Tome el negativo (-) de la batería de la con una llave. Utilice el gato a levantar el camión. Colocar el vehículo sobre soportes del gato en.

    Utilice una llave de ajuste para extraer el cable de la batería.
    Utilice una llave de ajuste para extraer el cable de la batería.
  • Desconectar la ordenada en el tubo en los colectores de escape mediante la eliminación de las tuercas de montaje en ambos colectores de escape derecho e izquierdo. Use un zócalo y el trinquete con una larga extensión para esta tarea.

    Use un zócalo y el trinquete para retirar los tornillos y tuercas en las tuberías.
    Use un zócalo y el trinquete para retirar los tornillos y tuercas en las tuberías.
  • Desconecte los enchufes eléctricos de los sensores de oxígeno derecha e izquierda. Los sensores de oxígeno se encuentran en la y-tubo, que está en frente de los convertidores catalíticos. Use un zócalo y el trinquete para despegar los dos pernos y tuercas que conectan la y-tubo al tubo de escape. Tomar las juntas y para quitar la y-tubo con los convertidores catalíticos en los que desde el vehículo. Retire ambos sensores de oxígeno de la vieja y-tubo.

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    Poner los dos sensores de oxígeno en el nuevo y-tubo con un zócalo hecho especialmente para sensores de oxígeno. Tome un cepillo de alambre y limpiar el colector de escape donde los asientos de junta a los colectores. Ponga la y-tubo hasta los colectores de escape con la tuerca interior en cada lado. Mantenga la ordenada en el tubo y colocar la junta entre la ordenada en el tubo de escape y la pipa reemplace ambas tuercas y tornillos asegurándose de que los tornillos pasan a través de la junta.

  • Video: Wells Dodge EVAP reparación codigos PO442 PO455

    Video: Reparacion de convertidor

    Coloque las dos juntas en la tubería que se conecta a los colectores de escape y vuelva a colocar los otros dos tuercas. Asegúrese de que las juntas están sentados recta en ambos colectores de escape y apretar las cuatro tuercas.

  • Levantar el vehículo, retirar soportes del gato y bajar el vehículo. Limpiar el borne de la batería y conecte el cable negativo a la batería.

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