Cómo reemplazar el ventilador en un VW Escarabajo
Sustitución del ventilador del motor en un nuevo VW Beetle es bastante complicado y puede ser frustrante para un novato. Se necesitan algunas herramientas especiales. Estos pasos se aplican a la "nueva" VW Escarabajo, como el escarabajo de VW de cosecha fue producido con un motor refrigerado por aire que no tiene un ventilador del motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- T10007 refractómetro
- VIRGINIA. G 1306 bandeja de goteo
- VIRGINIA. G 1331 Llave dinamométrica (5 a 50 Nm)
- VAS herramienta de 5024 de la Asamblea de los clips de resorte
Desconecte y aísle el cable negativo de la batería en el escarabajo de VW. Drenar el líquido refrigerante del motor mediante la colocación de un recipiente limpio que puede ser cubierta por debajo del tapón de drenaje. Abra el tapón de drenaje para permitir que el refrigerante fluya hacia fuera y luego tapar el recipiente y dejó a un lado. A continuación, retire el parachoques delantero.
Retire las mangueras de refrigerante del radiador y desconectar los conectores del ventilador interruptor y refrigerante térmica. A continuación, retirar el soporte de bloqueo.
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Desmontar el radiador y retirarla del vehículo. Si el escarabajo de VW tiene aire acondicionado también hay que quitar las grapas de cierre de las líneas de refrigeración, abrir el cerrojo del condensador y sacarlo del radiador, y luego asegure el condensador de aire acondicionado a la carrocería del vehículo por lo que las líneas de refrigerante y las mangueras no están doblado, estirado o bajo estrés. No desconecte cualquiera de las líneas de refrigerante.
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Aflojar los tornillos que sujetan el ventilador de refrigeración del motor en su lugar en el radiador y eliminarlo. Atornillar el nuevo ventilador de refrigeración del motor en su lugar y restaurar el radiador en su ubicación original. Atornillar el radiador en su lugar y, si su VW Beetle tiene aire acondicionado, atornillar el condensador al radiador.
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Vuelva a colocar las grapas de cierre de las líneas de refrigerante, si se les quitó. Devolver el soporte de pestillo a su posición original, y luego vuelva a conectar los conectores de conmutación y del ventilador refrigerante térmicas y volver a conectar las mangueras de refrigerante.
Asegúrese de que el drenaje del radiador está cerrado, y luego vuelva a llenar el sistema de refrigeración con el refrigerante que ha extraído en el paso 1 y purgar el aire, según sea necesario. Vuelva a conectar la batería del vehículo y poner a prueba el ventilador para un funcionamiento correcto. Además, verifique que no haya fugas de refrigerante.