Yamaha R1 Especificaciones del motor

El motor Yamaha R1 es un motor de cuatro tiempos de 998 cc refrigerado por líquido con inyección de combustible. Este motor es un motor de 16 válvulas con válvulas de admisión de titanio de peso ligero. El diámetro de este motor es 78 mm y la carrera es de 52.2mm, mientras que la relación de compresión es 12,7 a uno. La transmisión que impulsa este motor es una de seis velocidades con un embrague multidisco de zapatilla. El accionamiento final es una cadena O-ring.

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El 2009 Yamaha R1 fue la primera motocicleta a ser producido con un cigüeñal en el plano transversal, la tecnología derivada de la bicicleta de carreras M1 MotoGP. Este nuevo cigüeñal crea intervalos de encendido desigual entre las bielas, en comparación con el despido emparejado en otros motores para bicicletas. Esto crea un edificio constante de par de torsión en lugar de las fluctuaciones típicas con otros motores. Esto permite que la potencia lineal para ser entregado a la moto mientras se acelera la salida de curvas.

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La Yamaha R1 está equipado con "Chip Controlled Throttle", que utiliza sensores para controlar el volumen de combustible inyectado en el motor. del acelerador del conductor determina el tamaño de la abertura de la válvula de mariposa, que, a su vez, controla la cantidad de aire introducido en el motor. La regulación de la apertura de la válvula de mariposa crea respuesta máxima del motor para todas las rpms y speeds.The otro componente de chip controlado es Yamaha Admisión controlada por chip. Este sistema se puede ampliar la potencia transmitida por ser capaz de cambiar la posición de las pilas de velocidad, que se mueven entre el conducto de admisión de 65 mm y 144 mm. Esto maximiza la potencia de salida en función de las necesidades del motor. También es notable Yamaha D-Mode, un selector de modo de conducción que es controlado por el piloto para conseguir las mejores respuestas del acelerador para el tipo de conducción que quieren. El D-Mode tiene tanto un deporte-respuesta y un modo de respuesta aguda que controla el Acelerador controlado por chip de Yamaha para obtener un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de conducción.

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El motor Yamaha R1 2009 produce 180 caballos de fuerza a 12.500 rpm y 85 libras-pie de torque a 10,000rpm.The motor anterior para el R1 2008 producidos 178 caballos de fuerza y ​​83 libras-pie de torque. Las velocidades máximas de estas motos son 179,9 mph para el 2008 y 182,1 mph para el modelo 2009.