Especificaciones Dana 35 Eje trasero
El Dana / Spicer Modelo 35 es un eje del automóvil fabricado por Dana Corporation desde 1985. Originalmente, el eje fue hecha por American Motors (AMC) como el AMC-15. El primer modelo se realizó en 1962 y American Motors vendió su equipo de producción de eje a Dana Corporation en 1985. Dana actualizó el eje trasero e hizo un eje independiente suspensión delantera (IFS) y un eje delantero de tracción de haz doble (TTB).
El eje Dana 35 se sostiene bien cuando se usa alrededor de la ciudad. La década de 1990 Ford Ranger, Dodge Dakota y Durangos tenían Dana 35 ejes delanteros. El eje trasero Dana más reciente es muy popular en Jeeps y era común en el Jeep XJ Cherokee desde 1984 hasta 1997. Fue en el MJ Comanche 1986-1992 y el YJ Wrangler de 1987 a 1995. La 1997-98 Wrangler y el 1984 a 1997 Jeep Wagoneer tenía un eje trasero Dana 35.
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El Dana 35 se hizo conocido como un eje débil cuando se combina con neumáticos de alto con una altura de 31 pulgadas o más. Los propietarios reportaron la rotura con el uso rudo o cuando lleva una carga pesada. En 1990, el fabricante cambió a un clip de C, que no se mantienen bien tampoco. Este problema se ha visto favorecido por el kit “Super 35”, diseñado para reforzar y fortalecer el semieje. Sin embargo, esto no siempre ha sido una solución satisfactoria para muchos propietarios, que prefieren operar en el eje trasero de un nuevo y más robusto Dana 44 eje más robusto.
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Hay dos ejes Dana 35 trasero: Dana 35 y Dana 35c - “c”, que significa costumbre. Dana enviado el eje incompleta a Chrysler, donde se terminó la construcción. Las dos versiones tienen diferentes ejes, rodamientos y portador. Hay un kit de “C-Clip Eliminator” para el Dana 35c. Este eje es un poco pequeña para impugnar 4 de rueda que requiere armarios y más grandes, neumáticos resistentes. Una vez que se añaden los neumáticos más grandes la mayoría de los propietarios de actualizar el eje.
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Dana utilizado el modelo no clip desde 1984 a 1989, y el eje tiene un anillo y el piñón 7 9/16. Es un eje de una sola pieza con un diámetro de la carcasa de 2.625 pulgadas. El eje de valores es 27 estrías. Los tambores de freno en los modelos a través de 1989 son de 10 pulgadas, pero el tamaño se redujo a 9 pulgadas en 1990. El ancho de eje de montaje de rueda de superficie (WMS) es 60.75 pulgadas y hay 10 tornillos de la tapa.
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Este modelo era costumbre, lo que significa que fue montado por Chrysler después de ser enviado desde el diámetro del engranaje Dana factory.Ring es 7.562 inches.OEM eje eje interior recuento de spline es 27.There son 26 piñón pernos de engranaje splines.Ring son 8 y 3/8 x 24RH.Pinion diámetro del engranaje es 1 opciones / 376.Gearing son: 3,07, 3,31. Portador de ruptura 3,55, 3,73, 4,10, 4,56, 4,88. La ruptura portador debe cambiarse cuando se prepara o hacia abajo más allá de este point.Rear relaciones de ejes van desde 3,27: 1 a 4,88: 1.Carrier romper 2,72: 1 y 3:55 a 4,88: 1.Axle diámetro de eje de 1,09 pulgadas (28 mm ) (30 spline).
