Mi Yamaha Grizzly 600 no revolucionará
Yamaha comenzó la fabricación del ATV Grizzly, una grande y potente quad utilidad, en el año 1998 con un modelo de 600cc. Desde entonces, la marca ha visto numerosas escisiones de ingeniería, incluyendo una nueva versión de 700cc en 2011. 2001, sin embargo, fue el último año de la creación en una versión de 600 cc. Para estos vehículos todo terreno de más edad, pueden surgir problemas que requieren reparaciones menores y solución de problemas. Para Grizzly 600 quads que ya no va a iniciar la revisión o, Yamaha menciona dos posibles problemas y soluciones en el manual del propietario del vehículo todo terreno.
Contenido
Cosas que necesitará
- llave estándar
- Alicates
- fusible de 20A
- llave de bujías
- herramienta de abertura de la bujía
- bujía NGK DPR8EA
Fusible principal
Compruebe el fusible principal en primer lugar. Si se ha fundido, el motor de arranque no puede funcionar y el quad no rev.
Retire el asiento del Grizzly 600. Utilice una llave para desenroscar el asiento y tirar a la basura. El fusible principal se encuentra debajo de este asiento.
Utilice pinzas para retirar con cuidado el fusible principal.
Inspeccione el fusible. Si la conexión en el centro del fusible es, obviamente, roto, el fusible está fundido. Si no está claro si la conexión se ha roto, conectar el fusible a un multímetro. Si el multímetro lee que no sea aproximadamente cero ohmios nada, el fusible se ha fundido.
Reemplazar un fusible fundido con un fusible nuevo 20A.
Vuelva a instalar el asiento y operar el motor de arranque eléctrico. Si el quad sigue sin arrancar, pasar a la siguiente sección.
Bujía
Compruebe el estado de la bujía si el motor del grisáceo gira pero no arranca.
Retire la bujía, situada en el interior de un solo cilindro del Grizzly. Retire la tapa de la bujía y utilice una llave de bujías para torcer el tapón en sentido antihorario y levantarlo desde el cilindro.
Inspeccionar la condición de la bujía. Si se quema, quebradizo o agrietado, sustituirla por una nueva bujía NGK DPR8EA.
Medir la distancia entre los electrodos, que es la distancia entre el gancho en el extremo de la clavija. Se debe medir entre 0,03 y 0,04 pulgadas.
Video: Yamaha YBR250 , Falla Inyeccion . ERRE Mecanica de Motos.
Alargar la distancia entre los electrodos utilizando una herramienta de abertura de la bujía para tirar suavemente el gancho más amplio si la distancia es demasiado delgada.
Acortar la distancia entre los electrodos simplemente presionando el extremo del gancho contra una superficie firme y plana.
Vuelva a instalar la bujía girándola en sentido horario en el cilindro con una llave de bujías y devolver la tapa de bujía.
Probar el nuevo motor de arranque eléctrico. Si el Grizzly sigue sin acelerar o iniciar, llevarlo a la tienda para su inspección.
Consejos advertencias
- Yamaha recomienda que los propietarios toman el Grizzly 600 a un concesionario Yamaha certificado para reparaciones mayores, o para recargar la batería.
- Utilice sólo las partes especificadas en el manual del usuario Yamaha, incluyendo un fusible 20A y una bujía NGK DPR8EA. Si se utilizan piezas no certificados puede causar daños graves en el motor.