Se debe reemplazar la bomba en una reconstrucción de la transmisión?

Cada vez que una transmisión muestra signos de un problema, como el desplazamiento o deslizamiento duras, las reparaciones pueden ser una solución de menor importancia. Otras veces, la transmisión necesitará una reconstrucción completa, si el problema es causado por un defecto importante. Si debe reemplazar la bomba frente al mismo tiempo que se realiza una reconstrucción está determinada por el estado de los componentes de conexión.


bomba delante

  • Video: Reparacion de convertidor

    La transmisión automática cuenta con dos bombas que funcionan con la transmisión. Una de esas bombas es la bomba frontal que empuja fluido de la transmisión a través del cuerpo de válvula. La bomba delantera es responsable de proporcionar toda la presión del aceite de la transmisión requiere. El eje delantero de la transmisión funciona en conjunción con la bomba delantera. Si reemplaza la cuba de reacción, debe reemplazar la bomba delantera. Si el eje de la reacción se puede limpiar y reutilizar, lo mejor es la reconstrucción de la antigua bomba delante y volver a instalar el componente.

Bomba del convertidor de par

  • Video: Reparación de Convertidor Par

    El convertidor de par toma el lugar del embrague en una transmisión automática. Es como pisar el embrague cuando se detiene el vehículo. El convertidor de par permite que el vehículo continúe funcionando mientras que en una parada. Tres componentes diferentes conforman el interior de un convertidor de par: la bomba, el estator y la turbina. Si el convertidor de par no fue la causa para la reconstrucción de la transmisión, entonces se puede volver a utilizar el convertidor sin reemplazar la bomba. Si reemplaza el convertidor de par, el nuevo componente vendrá con una bomba. Por último, si se reconstruye el convertidor de par y decide reemplazar el estator o turbina, a continuación, debe reemplazar la bomba.

Piezas de repuesto requeridas

  • Cada reconstrucción de la transmisión debe tener ciertas piezas sustituidas. Esas partes incluyen el filtro, la banda o bandas, casquillos, arandelas, modulador y juntas. Un kit master reconstruir incluirá un conjunto de las placas de embrague de fricción o un conjunto de placas de embrague de acero, que también debe ser reemplazado en una transmisión básica reconstruir. La mayoría de las veces, se puede reutilizar muchas de las piezas de transmisión existentes durante una reconstrucción, incluyendo las bombas.

Posibles Piezas de repuesto

  • Durante una transmisión básica reconstruir, puede encontrarse con problemas con ciertos componentes que requieren reemplazo. Cualquier parte dañada debe ser sustituido, tales como los fiadores, rodamientos, solenoides e interruptores, convertidor de par - y cualquier otra parte difícil. Si el convertidor de par requiere el reemplazo, una de las bombas automáticamente será reemplazado, como se mencionó anteriormente. Si la bomba frente era la causa de los problemas de transmisión, entonces se requiere reemplazo.

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