Cómo quitar el tablero de instrumentos De un Chevy Malibu 2002

Desconecte el cable negativo de la batería del terminal de la batería con una llave de tubo. Retire la tapa de la caja de fusibles en el extremo izquierdo del tablero de instrumentos. Extraiga el fusible para las bolsas de aire. Encuentra el fusible correcto usando el diagrama del interior de la tapa de la caja de fusibles. Desconectar el conector del airbag de color amarillo, que se encuentra justo por encima de la caja de fusibles, para desactivar la bolsa de aire del lado del conductor. Tire el mismo conector desde arriba del panel de fusibles en el extremo derecho del tablero de instrumentos para desactivar la bolsa de aire del lado del pasajero.

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Retire la luz de rociada regulador de ajuste del interruptor y el interruptor. Coloque un destornillador plano detrás de la pieza de ajuste del interruptor y hacer palanca hacia fuera del tablero de instrumentos. Tire de la parrilla cercana a cabo un par de pulgadas y separar la conexión eléctrica al regulador de intensidad. Retire el regulador de voltaje del tablero de instrumentos.

Retire las cubiertas de la columna de dirección. Aflojar los tres tornillos de retención en la parte inferior de la cubierta de la columna de dirección inferior con un destornillador Torx. Tirar de la palanca de inclinación fuera de la columna de dirección para retirarla. Separar la columna de la dirección de dos cubre una de la otra y quitar las cubiertas de la columna de dirección.

Extraer el guarnecido cuadro de instrumentos y el cuadro de instrumentos. Extraer el guarnecido cuadro de instrumentos tornillos de sujeción con un destornillador Phillips. Coloque un destornillador plano detrás de la pieza de adorno que se extiende hasta el lado del pasajero del salpicadero y haga palanca lejos del tablero de instrumentos. Tire de la pieza de adorno cuadro de instrumentos del tablero de instrumentos y el salpicadero. Quitar los tornillos que sujetan el panel de instrumentos en su lugar con un destornillador Phillips. Tire del cuadro de instrumentos del tablero de instrumentos, separar las conexiones eléctricas de la parte posterior de la agrupación y retirar el clúster desde el interior.

Eliminar la rodilla del acompañante del conductor y refuerzan bajo el cuadro de instrumentos. Coloque un destornillador de cabeza plana debajo del centro de la retención los pasadores y que salga el centro del pasador. Tire de los pasadores de retención push-después de hacer estallar hacia fuera del centro del pasador. Quitar los tornillos de fijación con un destornillador Phillips. Tire de las dos mitades de la rodilla refuerzan lejos del tablero de instrumentos para separar los clips de sujeción y eliminarlos desde el interior. Repita este proceso en las rodillas de los pasajeros cabecera.

Retirar el instrumento central pieza panel de ajuste. Coloque un destornillador plano detrás de la pieza de adorno de encendido en los modelos que tienen el encendido situado en el salpicadero. Levante el ajuste de encendido. Coloque el destornillador de cabeza plana detrás del panel de instrumentos central y hacer palanca hacia fuera del tablero de instrumentos para desalojar a los clips de sujeción. Separar los conectores eléctricos de la parte posterior de la pieza de guarnición panel y quitarlo de la interior.

Desmontar la guantera. Presione las dos lengüetas de los bordes inferiores de la caja de guantes juntos y tirar de la caja de guantes de distancia del salpicadero hasta que despeja el parachoques se detiene en el tablero de instrumentos. Y eliminar desde el interior.

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Retire el desempañador y de ventilación rejillas. Coloque un destornillador plano detrás de la rejilla del desempañador y hacer palanca hacia fuera del tablero de instrumentos. Repita este proceso para las rejillas de ventilación que quedan situados en el salpicadero.

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Deslice el cenicero en la posición abierta. Presione el clip de sujeción en la parte superior del cenicero y sacarlo del salpicadero. Quitar los tornillos de sujeción que fijan la carcasa cenicero con un destornillador de cabeza Phillips, a continuación, tire de la vivienda lejos del tablero de instrumentos. Separar la conexión eléctrica desde la parte posterior de la carcasa y retirar la carcasa desde el interior.

Retire el conjunto del climatizador y equipo de música. Quitar los tornillos de fijación para el montaje tanto climatizador y equipo de sonido con un destornillador Torx. Tire del conjunto del climatizador de distancia del tablero de instrumentos, separar las conexiones eléctricas de la parte trasera del montaje y extraerlo del interior. Tire de la salida estéreo y retire la conexión del arnés de cableado y la antena de la parte trasera del estéreo. Quitar el estéreo desde el interior.

Retire el volante y componentes de la rueda de dirección. Desenroscar los tornillos de sujeción en el interruptor del limpiaparabrisas en el lado derecho de la columna de dirección, y el interruptor de la luz en el lado izquierdo de la columna, con un destornillador Torx. Desconectar las conexiones eléctricas y quitar los dos interruptores de la columna. Retire los dos tornillos en la parte posterior del módulo de airbag que asegura que el módulo al volante con un destornillador Torx. Tire del módulo de airbag de distancia del volante. Retorcer el conector eléctrico hacia la izquierda para separar el conector de la bocina. Presione las lengüetas en el conector eléctrico del módulo de desenchufar el conector del módulo. Retire el módulo desde el interior. Retire la tuerca de la rueda de dirección central con una llave de tubo. Coloque un extractor de volante en el volante, alineando el perno central en el extractor con el eje del volante de dirección. Girar el centro del extractor con una llave de tubo para desalojar el volante del eje. Retire el extractor y la rueda desde el interior.

Retirar la columna de dirección. Presionar el anillo de retención que sostiene el muelle de reloj al árbol de dirección con unos alicates. Siga el cableado muelle de reloj y cortar los alambres que sostienen el cableado para el muelle de reloj en su lugar con un alicate. Separar las conexiones eléctricas para el muelle de reloj y sacarlo del interior. Tire del arranque columna de dirección de vuelta de la columna de dirección y quitar el perno del eje de pellizco con una llave. Quitar los dos tornillos de montaje en la parte inferior de la columna con una llave de tubo. Coloque un destornillador de cabeza plana entre la columna y el eje de la junta inferior y haga palanca las dos piezas de separación. Quitar los dos tornillos de fijación superior de la columna con una llave de tubo. Bajar la columna, convertirlo ligeramente hacia la izquierda, luego lo elimina del tablero de instrumentos.

Retire la consola central. Aplicar el freno de estacionamiento y colocar el vehículo en punto muerto. Coloque un destornillador de cabeza plana debajo del borde de cambio de marcha en la consola central y la palanca hacia fuera de la consola central. Girar la pieza de adorno mientras se levanta por encima de la palanca de cambios. Retire la consola central tornillos de sujeción con un destornillador Phillips. Levante la consola central a lo largo de la palanca de cambios y salir del interior.

Retire el tapizado de los pilares a cada lado del interior. Coloque un destornillador plano, detrás del revestimiento de los pilares a ambos lados del interior. Los pilares se extienden desde el tablero de instrumentos para el techo. Haga palanca en el ajuste de distancia de los pilares y sacarlo del interior.

Retire el tablero de instrumentos. Retire los tornillos de sujeción en los extremos izquierdo y derecho del tablero de instrumentos con un destornillador Phillips. Retire el perno de fijación de la conexión eléctrica en el extremo izquierdo del tablero de instrumentos con una llave de tubo. Separar la conexión eléctrica en el extremo derecho del salpicadero. Coloque un destornillador de cabeza plana debajo de la ventana de recorte frontal, situada cerca de la parte inferior del parabrisas, y saque la moldura del salpicadero. Retire los pernos bajo esta pieza de ajuste con una llave de tubo. Inspeccionar el tablero de instrumentos para los tornillos de sujeción restantes y eliminarlos con un destornillador Phillips. Tire del panel de control desde el servidor de seguridad y lejos de los soportes de carenado y sacarlo del interior.