Como la mezcla nº 1 Diesel con el combustible diesel para el frío
No. 1 y No. 2 gasóleo se hacen para su uso en vehículos de carretera. Mientras No. 2 diesel es el más común de los diesel dos, No. 1 es mejor para su uso en tiempo frío. Esto es porque tiene un punto de ebullición más bajo y es más ligero que No. 2 diesel. Esto hace que sea menos susceptible a la gelificación o encerado en un clima frío, y por lo tanto más capaces de fluir a través de un motor de coche. Sin embargo, No. 1 diesel es más caro que No. 2 diesel. Es por esto que muchas personas se mezclan los dos motores diesel para uso en conjunto con tiempo frío.
Contenido
Cosas que necesitará
- No. de combustible diesel 1
- No. combustible diesel 2
- Kerosene (opcional)
Reemplazar el 10 por ciento de su combustible No. 2 con el número 1 de combustible por cada 5 grados de mejora que desea en su punto de filtros en frío tapón (CFPP). El CFPP es el punto en el que el combustible se empieza a formar cristales de cera, que se obstruyan los inyectores de combustible y el motor.
Utilizar el queroseno como sustituto de combustible diesel No. 1, si no se está usando diesel ultra bajo en azufre. El queroseno es un poco menos caro que el diesel N ° 1 y se mezcla con el diesel N ° 2 igual de bien.
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Comprar un diesel N ° 2 con una mezcla de aditivos para mejorar el rendimiento frío. Esto le ahorrará la molestia de tener que mezclar diesel sí mismo. Después de todo, el combustible diesel no huele bien, y siempre hay el riesgo de que se derrame en su ropa.
Deje que su coche funcione durante 10 a 15 minutos antes de conducirlo en un clima frío. Usted debe hacer esto incluso si usted ha puesto juntos una mezcla de diesel No. 1 y No. 2 en el motor. Dejar que su coche funcione para un poco permite que el combustible licuar totalmente lisa y se convierten en flujo, lo que resultará en un mejor rendimiento y eficiencia.
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Comprar sólo la cantidad de combustible diesel N ° 1 ya que cree que necesitará durante dos tanques. Después de todo, es caro, y el clima podría calentarse de forma inesperada, dejándole con el diesel utilizado en su garaje. valor de diesel de dos tanques le permitirá llenar el tanque y tienen el valor de un depósito en reserva. Si el clima se mantiene fría, siempre se puede salir y comprar un poco más.
Consejos & advertencias
- Si está utilizando ultra bajo azufre Nº 2 diesel en su coche, sólo se debe mezclar con azufre ultra bajo Nº 1 diesel en clima frío. Hacer lo contrario podría causar su coche para fuman mucho y producen más emisiones. También podría dañar el motor de su coche.