Cómo instalar paneles de la carrocería de un camión Chevy

Ya sea que esté restaurando un camión de vuelta a su antigua gloria, o simplemente poner de nuevo juntos después de un accidente, la instalación de paneles de la carrocería en su camión puede ser un poco complicado. Es una cuestión de alinear las cosas correctamente y asegurarse de que todo está espaciado correcto. Pero si se pone un poco de tiempo en el proceso y hacer algunas mediciones cuidadosas, usted puede hacer esto en casa con unas pocas herramientas simples. En este caso, el camión es un Chevrolet Silverado 2001 y el panel de la carrocería es un guardabarros, pero el proceso es similar para otros vehículos Chevrolet también.


Cosas que necesitará

  • galga de espesores
  • 3 / trinquete 8 pulgadas, la extensión y juego de tubos
  • barra de palanca 24 pulgadas
  • Coloque el guardabarros en el camión. En la Chevrolet Silverado 2001, el guardabarros se monta en la cubierta, en la parte inferior de la cabina, con dos tornillos en el marco de la puerta y dos en el soporte del núcleo.

  • Sin apretar el cerrojo a la fábrica de metal en los orificios de los pernos de fábrica y sin apretar asegurar el guardabarros en el vehículo. Sólo perno en el perno en la parte superior de la cubierta, la que en la parte inferior del guardabarros cerca de la puerta, y el de la parte superior del soporte de núcleo.

  • Cerrar la puerta en el camión si no está ya cerrada. Empuje el guardabarros en su lugar para que la puerta se puede abrir y cerrar libremente sin la puerta en contacto con el guardabarros, pero de modo que también parece atractiva a su ojo. Entonces apriete el tornillo en la cubierta con el trinquete y el zócalo conjunto 3/8 pulgadas.

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    Ajuste el calibrador de espesor para que mida la profundidad correcta de la distancia entre la parte superior de la puerta y el guardabarros. A continuación, aflojar el perno en la parte superior del guardabarros con el trinquete 3/8 pulgadas y juego de tubos. Coloque el calibrador de espesor en el espacio entre el guardabarros y la puerta y la parte inferior de la puerta, y ajustar el hueco en el perno inferior en consecuencia. Si el indicador dice que necesita para sacar el guardabarros a cabo más cerca del soporte del núcleo, y luego hacerlo, o viceversa. Una vez que la brecha coincide, apretar el perno con el trinquete y el zócalo conjunto 3/8 pulgadas. Repita el proceso para la parte superior de la cubierta.

  • Abra la puerta y sin apretar el perno los dos pernos de guardabarros a través de la jamba de la puerta utilizando el 3 de trinquete / 8 pulgadas, la extensión y el zócalo conjunto. Apretar estas abajo y cierra la puerta. Si la curva del guardabarros no coincide con la curva de la puerta, y luego ajustarla con la barra de palanca. Para empujar hacia fuera, aflojar los tornillos de guardabarros en el atasco y luego usar la barra de palanca para empujar a cabo el guardabarros de la jamba de la puerta. Si el guardabarros es demasiado para el exterior, empujarlo en el uso de la cadera, y luego apretar hacia abajo.

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    Asegurar los tornillos con el soporte del núcleo. Para ajustar las lagunas de la aleta para el faro, afloje el tornillo en la parte superior del soporte del núcleo, a continuación, tirar o empujar el soporte de núcleo cualquier dirección que tiene que ir, a continuación, apriete hacia abajo. Apriete el perno en el soporte del núcleo hacia la parte inferior en este punto también.

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