Cómo cambiar pastillas de freno en un Chevy Tahoe `98

He encontrado que el mejor lugar para levantar la parte delantera del Tahoe se encuentra en el travesaño de la suspensión delantera, y la toma de tribunas deben pasar por debajo de los largueros del bastidor, justo detrás de las ruedas delanteras. He descubierto que la pinza de mi Tahoe utiliza un par de tornillos para fijarla al soporte, y éstas se desprendió con una llave de tubo.

Video: Como cambiar pastillas i discos de freno en Chevrolet Tahoe- Suburban 2000- 2013 parte1

Video: Como cambiar las pastillas de freno a un "CHEVI TRAIL BLAZER" 2003

Cuando quité la pinza, las almohadillas en realidad se mantuvieron con la pinza y que eliminan la almohadilla interna simplemente tirando de ella fuera de la pinza de pistón hasta que los pasadores de retención desacoplado del pistón. La almohadilla exterior era un poco más difícil, ya que tenía que hacer palanca un brazo de retención en la parte posterior de la almohadilla hacia arriba con un destornillador de cabeza plana para desengancharlo del cuerpo de la pinza, a continuación, girar ese lado de la almohadilla de la pinza. entonces me pried por el lado opuesto del brazo de retención y tiró de la almohadilla de la pinza.

Mis rotores eran bastante duro, por lo que necesitan para reemplazarlos. Que tenía que extraer la tapa contra el polvo de metal desde el centro del rotor con un destornillador de cabeza plana, tire del pasador de chaveta del eje en el centro del rotor con unos alicates de punta fina, a continuación, quitar la tuerca almenada con una llave de tubo , y tire de la arandela de soporte del eje. A partir de ahí, me sacó el rotor fuera del eje, e inspeccionó los cojinetes de las ruedas, pero yo decidí que no los va a cambiar.

I repacked e instalado los cojinetes y tapping un nuevo sello de grasa en la parte posterior del rotor. entonces deslizó el rotor de nuevo en el husillo, e instalado la arandela de cojinete de la rueda y sin apretar instalado la tuerca almenada. Para los asientos de los cojinetes, que hizo girar el rotor hacia adelante como lo aprieta la tuerca almenada a 12 libras-pie, entonces aflojado de nuevo y se aprieta hasta que solamente fue apretado a mano. entonces se deslizó un pasador nuevo en su lugar y incliné sus piernas, luego tapping la tapa contra el polvo en su lugar en el centro del rotor.

Video: Como cambiar discos y pastillas de frenos

Reinstalé las pastillas de frenos alineando las pestañas en la parte posterior de la nueva almohadilla interior con la cavidad en el pistón de la pinza y presionando la almohadilla hacia el pistón hasta que la almohadilla se sentó ras contra el pistón. En el teclado externo, simplemente sentado la almohadilla contra el borde de la porción exterior del cuerpo de la pinza y oprima la tecla en la pinza, mientras que haciendo palanca hacia arriba sobre el brazo de retención en la parte posterior de la almohadilla hasta que los botones en el asiento brazo de retención en los divots en el cuerpo de la pinza.

Video: Diagnóstico de fallas de los frenos

Cuando instalé la pinza, yo apreté al par especificado por el fabricante de 38 libras-pie. Luego instalado las ruedas, planteó la SUV fuera de los soportes del gato, retira el gato está de pie, bajó el SUV y se aprietan las tuercas de seguridad, en un patrón entrecruzado, para 140 libras-pie. Para presurizar el sistema de frenos, simplemente presiona y se suelta el pedal de freno hasta que se sintió firme, entonces rematado el cilindro maestro a 1/4 pulgadas de la parte superior con el líquido fresco de freno DOT 3.