Cómo identificar un Mini Motor

Primero fabricado en 1959, el Mini fue presentado como el Mini Minor por Morris Garaje, de MG fama. Desde entonces se ha cambiado la propiedad de un número de veces, con BMW siendo el actual propietario de la franquicia de Mini. El motor utilizado en el Mini ha evolucionado a través de los años, con las variaciones del motor primario siendo los motores de centímetros cúbicos de metro 850, 998, 1098 y 1275. La identificación de los motores Mini depende de la localización y decodificar el número de motor, con referencia necesario para determinadas secciones del número de motor Mini.


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    Busque el número de motor. Según Mini Mania, el número de motor Mini se encuentra en una placa remachada a la parte delantera del bloque del motor, justo debajo de la caja del termostato. Hay una gran manguera conectada a la caja del termostato que se origina en el radiador.

  • Anote el número de motor Mini. Este es un código alfanumérico que consiste en las posiciones 11-Plus, con las primeras ocho posiciones utilizados para la identificación y los siguientes números de ser un número de serie consecutivo basado en la producción en cadena. Un número de motor típica Mini podría leer "99H907PH101."

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    Decodificar el número de motor Mini. En el ejemplo, "99H907PH" es la sección esencial para la identificación. De acuerdo con Mini Mania, el ejemplo decodifica la siguiente manera: "99" identifica un motor de 998 centímetros cúbicos, con "85" la designación de un 850cc y "12," un 1275cc. "MARIDO" identifica una dirección transversal, o en el motor a las ruedas delanteras motrices. Los siguientes tres dígitos, "907," identificar la transmisión, tipo de motor y la instalación de los motores detalles. En esta sección se debe hacer referencia a la lista que se encuentra en Mini Mania, ya que la información contenida en los tres dígitos es extensa. "907" designa un motor con una bomba mecánica de combustible, un alternador conectado a tierra negativamente, de identificación del motor Metro y una caja de cambios de relación estándar. Las dos últimas posiciones, "PH," identificar un motor de carburador con un paquete de aire limpio que es alta compresión. "L," en lugar de "MARIDO," designa un motor de baja compresión.

Consejos & advertencias

  • Un listado encontrado en el Mini Mania coincide seleccione los números de motor Mini con ciertos modelos Mini y años (ver Recurso 1).
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