Cómo la Evaluación de un Ford F-100 Pickup 1971

Evaluar una camioneta 1971 Ford F-100 puede ser una tarea que consume tiempo, pero necesaria para determinar el valor del vehículo. clubes de coches de época, de colección y antigüedades han establecido una guía estándar dividido en seis categorías generales para determinar el valor de cualquier vehículo. Las categorías son excelentes, Fina, Muy bueno, Bueno, Restaurable y piezas de automóviles / camiones. La guía se aplica a la 1971 Ford F-100, ya que sería a un 1928 Cadillac de 1915 Ford Modelo T.


Cosas que necesitará

  • Imán
  • Portapapeles
  • Bolígrafo
  • Papel

criterios

  • Video: prueba de distribuidor efecto hall

    Estudiar los criterios para la clasificación de la camioneta Ford. Una categoría Excelente es un camión-show ganar restaurado a las normas profesionales. La categoría fina es un camión bien restaurada o uno en excelente estado original con defectos mínimos. Muy Bueno es un vehículo original operable o restauración de más edad con un cierto desgaste. El bien es un camión funcional que necesita trabajo menor. Restaurable es generalmente un camión operables pero completa que necesita restauración. Una Piezas de coches / camiones es basura.

  • Determinar su presupuesto. Un Ford F-100 en excelentes condiciones fácilmente podría ordenar una etiqueta de precio de cinco cifras. Una en buenas condiciones tendrá un costo de menos de $ 10.000. F-100 en buenas condiciones de venta de $ 3.000 a $ 6.000.

  • Utilice un portapapeles, pluma y papel para calificar la condición del camión.

  • Video: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the U.S. Lost

    Asignar un número del 1 al 5, siendo 1 “excelente” y 5 siendo un “camión partes” a medida que el grado de cada función.

Evaluación

  • Inspeccionar los paneles de caja de carga de bultos y abolladuras. Inspeccionar la pintura para las ampollas. Buscar huecos en las puertas. Utilizar un imán para determinar si el rellenador de plástico ha sido su uso para reparar el cuerpo.

  • Compruebe las puertas y bisagras para determinar si se abren y cierran correctamente. Compruebe para el envejecimiento de burletes para ventanas y puertas. Inspeccionar los umbrales de las puertas, guardabarros interiores, caja de piso de carga y suelo de la cabina de óxido.

  • Revisar el trim cromado para determinar si es brillante y brillante o mate y sin hueso. Tenga en cuenta que faltan piezas cromadas. Inspeccionar todo el vidrio en busca de grietas o picaduras. Inspeccionar tablero de instrumentos para grietas o decoloración. Inspeccionar medidores para determinar si funcionan correctamente. Inspeccionar todas las luces. Compruebe banqueta para rasgaduras o roturas.

  • Inspeccionar el motor para determinar que se ejecuta. Compruebe si hay humo o ruidos fuertes desde el interior del motor. Comprobar la presión de aceite, que debe estar por encima de 20 psi. Inspeccionar el estado del cableado. Conducir el camión para determinar si el motor funciona sin problemas. Cambie la transmisión para determinar si se dedica correctamente. Examine tren de aterrizaje de la limpieza, la oxidación y fugas de aceite.

LA EVALUACIÓN

  • Asignar puntos que van desde 1 a 5 para cada característica de la pastilla en cada paso en la sección de Tasación.

  • Total, el número de puntos para cada característica que aparece en cada paso.

  • Determinar la categoría de condición: más de 90 puntos es excelente, es 80-89 70-79 fino es muy buena, 60-69 es buena, 40-59 se restorable- menores de 40 años es basura.

Consejos & advertencias

  • Solicitar al propietario de la historia documentada de la Ford F-100.
  • Nunca compre un camión que no haya inspeccionado personalmente.
Artículos Relacionados