Cómo ajustar el faro en un Ford Explorer 1998
El Ford Explorer, un SUV de tamaño mediano fabricado por la Ford Motor Company desde 1990, es una opción popular de automóviles entre los consumidores que buscan la utilidad de una camioneta y la capacidad de pasajeros de un sedán grande. Muchas personas aprecian todo terrenos para la sensación de seguridad que proporcionan, pero no se dan cuenta de que el más pequeño de características de seguridad, si no se controla, podría dar lugar a accidentes. Faros, por ejemplo, puede no quedar alineadas para cualquier número de razones. Por suerte, la corrección de un faro en una desalineada Explorer es bastante simple. Los faros 1998 Explorer se ajustan del mismo modo que cualquier segunda generación (1995 a 2001) faros de Explorer se ajustan.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Cinta adhesiva
- Cinta métrica
- Compañero
Video: Reglaje de los faros con su teléfono
Estacionar su Ford Explorer en una superficie plana y nivelada cerca de 1 pie de una pared o una puerta de garaje. Usted tiene que respaldar las Explorador de 25 pies para comprobar el ajuste del faro, así que asegúrese de trabajar en un área donde puede hacerlo.
Video: Alineación de luces
Empaque el Explorer con el mismo material que normalmente se lleva por lo que el peso de la carga será exacta. Cargar el maletero, llenar el tanque con la mitad del gas y pedir un socio para sentarse en el asiento del conductor. La cantidad de peso en el camión afectará el ángulo de orientación de los faros
Encender las luces del explorador en y marque una línea en la pared con la cinta adhesiva. La línea debe correr horizontalmente desde el punto central de la luz del lado del conductor hasta el centro de la luz del lado del pasajero. Luego tomar dos piezas de 6 pulgadas de cinta y marcar el centro vertical de cada faro. esto creará a cruces delante de cada luz.
Video: FORD EXPLORER SOCH 4.0 FARO
Mide 25 pies desde la parte trasera de la Explorer. Una copia de seguridad por lo que la parte trasera de la Explorer es en el punto que se ha medido. Mantenga las luces encendidas. Observe cómo los haces de luz chocan contra la pared para determinar qué ajustes deben hacerse. El centro de la luz del faro del lado del conductor debe caer 2 pulgadas por debajo de la línea horizontal y 2 pulgadas a la derecha de la marca vertical. Esto permite una buena iluminación de la calzada sin deslumbrar tráfico en sentido contrario. La luz de cruce del lado del pasajero debe caer 2 pulgadas por debajo de la línea horizontal y directamente en la marca vertical.
Video: Cómo nivelar las luces de tu auto
Localizar los tornillos de ajuste bajo el capó en el conjunto del faro. El tornillo horizontal será en la parte superior y la vertical en el lateral. Use un destornillador estándar para ajustar cada faro hasta que llega a la posición óptima. Asegúrese de hacer esto con las luces encendidas para que no se exceda en el ajuste. Un movimiento muy leve en el tornillo hará una diferencia sustancial en el objetivo del haz.