Cómo instalar un radiador de aceite en una Sportster

enfriadores de aceite son una adición práctica para los pilotos que ponen muchas millas en sus Sportsters o que viven en climas cálidos. enfriadores de aceite para perno modernas Sportsters a uno o ambos de los tubos de su motocicleta frontal hacia abajo, y dos mangueras conectan el refrigerador al suministro de aceite. Un refrigerador de aceite línea de suministro conecta la bomba de aceite al refrigerador, y una línea de retorno del enfriador de aceite se conecta el enfriador al cárter. Al menos una docena de compañías venden estos accesorios. Harley-Davidson vende y recomienda su propia marca de Sportster refrigerador de aceite, el número de kit para el que es 62996-07.


Cosas que necesitará

  • destornilladores de cabeza plana
  • Alicates
  • Bandeja de drenaje
  • Llave del filtro de aceite
  • Toallas de papel
  • llaves de boca
  • Llave de torsión
  • Junta y sellador de roscas (Hylomar o equivalente)
  • llaves Allen
  • filtro de aceite de reemplazo
  • aceite de motor de la motocicleta
  • Liberar la manguera de drenaje del jefe en el bastidor debajo de la caja de la batería. Aflojar la abrazadera de la manguera en la manguera de drenaje. Quitar el tapón de drenaje con unos alicates.

  • Vaciar el aceite del motor en un recipiente de drenaje. Volver a sellar y vuelva a colocar la manguera de desagüe.

  • Aflojar el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite. Retirar con cuidado el filtro a mano. Limpiar el aceite derramado con toallas de papel.

  • Retire la línea de alimentación de aceite y la instalación de la bomba de aceite con llaves de boca. Retire el tubo de retorno de aceite existente y la instalación del cárter.

  • Video: UltraCool oil cooler Harley Dyna, UNBOXING. Radiador aceite para Dyna

    Aplicar Hylomar Junta e hilo sellador (que Harley recomienda) o el equivalente a la bomba de aceite del cárter de reemplazo y los accesorios incluidos con el kit enfriador de aceite. Coloque los accesorios de la bomba de aceite y el cárter. Apretar los accesorios a 60 pulgadas-libras con una llave dinamométrica.

  • Fije sin apretar la manguera de retorno del enfriador de aceite a la conexión del cárter y la manguera de suministro fresco a la bomba de aceite apropiado.

  • Retire los clips de cable de embrague y el arnés de cables desde la izquierda hacia abajo el tubo del marco detrás de las horquillas. Instalar las abrazaderas del enfriador de aceite que viene con su kit en el mismo lugar.

  • Fije sin apretar el radiador de aceite a las pinzas frías, usando los tornillos Allen y las tuercas hexagonales que vienen con el refrigerador de aceite.

  • Fije la manguera del enfriador de aceite en la bomba de aceite a la conexión de más a la derecha en la parte inferior de su nuevo refrigerador. Asegurar la manguera apretando la abrazadera de la manguera con un destornillador.

  • Video: HARLEY IRON 883 Hatuey PARTE I ---- ACCESORIOS EXTRAS

    Coloque la manguera de radiador de aceite ya está fijado en el cigüeñal hasta el extremo izquierdo accesorio en el fondo de su enfriador de aceite. También se conecta con una abrazadera y un destornillador.

  • Disponer el radiador de aceite por lo que mira hacia delante. Compruebe si hay torceduras de la manguera. Apretar los tornillos de la abrazadera más frías con una llave de torsión a 30 pulgadas-libras.

  • Apretar los accesorios de la manguera con una llave de torsión a 20 libras-pie. Vuelva a conectar el cable del embrague y el cable de alimentación a los clips en las pinzas frías.

  • Apriete a mano un nuevo filtro de aceite para el perno del filtro de aceite. Agregue cuatro litros de aceite de motor de la motocicleta al depósito de aceite.

  • Al viaje y permitir que se ejecute en punto muerto hasta que el motor está caliente. Con el motor en marcha, examinar todas las conexiones en busca de fugas. Tocar el radiador de aceite para asegurarse de que se calienta.

  • Apagar el motor. Permitir que la moto enfriar, luego vuelva a apretar los tornillos están apretados.

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    Comprobar el nivel de aceite con la varilla. Añadir el aceite necesario.

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