Los problemas de la bomba de combustible Dodge Caravan

Antes de probar la bomba de combustible, comprobar el filtro de combustible en primer lugar. Si no la ha sustituido en más de un año, es posible que el filtro está obstruido y restringir el flujo de combustible. Quitar el filtro y eliminar con cuidado a través del accesorio en línea. Si el aire no fluye fácilmente, instalar uno nuevo. A continuación, comprobar el estado de las líneas de combustible y mangueras para asegurarse de que no hay fugas de combustible.

Además, el control de la presión de la bomba de combustible ayudará a determinar si usted realmente tiene un problema en el sistema de combustible. componentes o fallos en el circuito eléctrico de la bomba de combustible de la bomba desgastados pueden causar niveles bajos de presión de combustible. Alta presión puede venir de no sólo una bomba de combustible en su defecto, sino también una mala regulador de presión de combustible. Use un medidor de presión de combustible para poner a prueba la bomba de combustible siguiendo las instrucciones en el manual de servicio del vehículo, o llevar el vehículo a un taller mecánico para esta prueba.

Si se determina que la bomba de combustible debe ser reemplazado y un plan para hacer el trabajo usted mismo, aliviar la presión del sistema de combustible en primer lugar. Esto se puede hacer mediante la eliminación del relé de la bomba de combustible en el interior del Centro de Distribución de Energía [PDC] que se encuentra en el interior del compartimiento del motor. Ahora arranque el motor y dejar que se pare. Arranque el motor de nuevo para deshacerse de la presión restante. A continuación, apague el interruptor de encendido y desconecte el suelo, el cable negro de la batería.

Para llegar a la bomba de combustible, que tendrá que bajar el tanque de combustible. Si es necesario, eliminar el combustible del tanque usando una bomba de sifón mano en un recipiente aprobado. Afloje el tapón de llenado de combustible, levante la parte trasera de la caravana con un gato de piso, y apoyarlo en dos soportes del gato. Bloquee las ruedas delanteras y aplicar los frenos de estacionamiento.

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Después de desconectar las mangueras de combustible y el conector eléctrico de la bomba de combustible en el tanque de combustible, bajar el tanque. Ahora se puede soltar el anillo de bloqueo del módulo que contiene el conjunto de la bomba con un punzón de latón y un martillo blando. Perforar el anillo en las pestañas para dar vuelta hacia la izquierda hasta que quede libre. A continuación, levante el módulo fuera del tanque. Una vez fuera del vehículo, se puede reemplazar la bomba.

Al instalar el módulo de vuelta en el tanque, utilizar un nuevo sello módulo de O-ring. A continuación, gire el anillo de bloqueo módulo de las agujas del reloj, utilizando el punzón de latón y un martillo suave hasta que las lengüetas de anillo golpean las paradas. Conectar las mangueras de combustible y enchufe el conector eléctrico de la bomba. Bajar el vehículo, vuelva a llenar el depósito de combustible y apriete el tapón de llenado de combustible.

Después de conectar el suelo, el cable negro de la batería y el relé de la bomba de combustible, presurizar el sistema de combustible utilizando una herramienta de análisis siguiendo las instrucciones proporcionadas en el manual de servicio del vehículo. Si no tiene uno disponible, es posible que pueda alquilar una herramienta de análisis de su tienda local de piezas de automóviles. Utilice esta herramienta para borrar cualquier códigos de diagnóstico [DTC] también. Extracción del relé de la bomba de combustible puede haber desencadenado una o más DTC que deben borrarse de la memoria del ordenador.