Cómo reiniciar la entrada remota en un sedán Volvo 850
El Volvo 850 fue introducido en Estados Unidos en 1993. Se vendió en un sedán y un modelo de camioneta por el fabricante sueco hasta 1997. Los pasos para la programación de un sistema de control remoto de entrada de la fábrica son simples, pero los entusiastas informan de que el sistema es meticuloso . Puede tomar varios intentos antes de que el sistema acepta el programa.
Cosas que necesitará
- Sin programar fob entrada remota
cerrar firmemente el capó y el maletero (o puerta trasera) de la cabina.
Video: Como abrir un coche sin llave
Sentarse en el asiento del conductor y bloquear todas las puertas antes de comenzar.
Girar la llave de encendido y fuera cinco veces sin arrancar el motor. En el quinto giro a la posición de encendido / auxiliar, dejarlo en la posición de encendido. Presione simultáneamente los botones de bloqueo y desbloqueo del mando a distancia.
Girar la llave de encendido a apagado. A continuación, probar el mando a distancia.
Consejos & advertencias
- Si su Volvo 850 es un modelo del carro, una inspección visual para asegurarse de que la puerta trasera está cerrada. El coche no va a aceptar un programa si está desbloqueado. No se sorprenda si tiene que hacer varios intentos antes de aceptar el programa. informe de los propietarios de Volvo que es frecuentemente el caso, a pesar de los pasos de programación simples.
- Cuando se programa un nuevo mando a distancia en un Volvo 850 que puede causar un mando a distancia previamente programada a dejar de trabajar. El sistema de Volvo en la década de 1990 trabajó en la secuencia de la asignación de un código de programa único para cada control remoto. Puede programar un máximo de tres. Lo mejor es programar todos los controles remotos, incluyendo los que ya tiene, al mismo tiempo - aunque algunos ya están programados. Eso asegura cada uno de ellos trabaja. La mayoría de los automóviles fabricados en Estados Unidos no van a volcar un programa anterior al programar un control remoto nuevo. Asegúrese de volver a verificar esto para que no deje involuntariamente un conductor secundario bloqueado.