Cómo probar un calentador de bloque

Un calentador de bloque es un dispositivo de calentamiento incorporado para mantener su cálida bloque del motor. Esto es especialmente útil en los climas del norte para darle calor casi instantánea durante la fría mañana de la creación de empresas, y calentadores del bloque son esenciales para cualquier vehículo diesel-motor para facilitar el arranque en tiempo frío. Sin embargo, debido a que están encapsulados dentro del propio motor, la única parte externa será un cable eléctrico típico y enchufe. Pero que por sí mismo le permitirá probar y ver si su calentador de bloque está trabajando.

Cosas que necesitará

  • multímetro
  • Conecte su calentador de bloque en un día frío. Espere una hora, y luego sentir el bloque del motor y comparar la temperatura relativa del bloque a otras partes de acero en el vehículo, como el parachoques o los guardabarros. Si el calentador del bloque está trabajando, usted notará una diferencia en la temperatura entre el bloque del motor y las otras partes del vehículo.

  • Desconecte el cable calentador de bloque y tire de él hacia fuera y lejos del vehículo. Asegúrese de que el vehículo no está en marcha con el freno de mano.

  • Establecer un multímetro para la "ohmios" ajuste, después toque una sonda para cada una de las patas del enchufe calentador de bloque y se lee la resistencia. Una lectura de la resistencia ideal será de 20 a 30 ohmios, pero si hay una "0" o resistencia infinita, el calentador de bloque no es funcional.

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