Especificaciones para un C Clase Mini Winnebago 1985

Un vehículo de recreo de la Clase C, o RV, está construido sobre una plataforma polivalente producido por un fabricante de automóviles, más comúnmente Ford o General Motors. El chasis rodante con el tren de transmisión se vende a empresas que construyen, entre otras cosas, las casas rodantes. Una de ellas es Winnebago. En su 1985 años modelo, Winnebago produjo dos de tales vehículos.


Ofrendas 1985 Sub-A-Class de Winnebago

  • conoce universalmente como “Minnie Winnies” porque tenían huellas visiblemente más pequeños que los modelos A-Clase de Winnebago, clases-c producidos para el modelo del año 1985 estaban disponibles en las dos versiones de 20 y 24 pies. Los modelos fueron llamados adecuadamente el 20RG y la 24RC- la 24RC era el más grande de la Clase C Winnebago había ofrecido en ese momento. En el mismo año, Winnebago también vendió el LeSharo, una unidad de Clase B construida sobre un chasis Renault y drivetrain- su motor turbo diesel devuelve un ahorro de combustible máximo estimado de 23 millas por galón.

Automotor

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    Ambas clases-c fueron equipados con un estándar de 350 pulgadas cúbicas V-8 de gasolina Motor- un diesel 6,2 litros se ofrece como una opción. Un chasis y el entrenador de la batería separada - siendo este último ciclo profundo - eran estándar. La cabina tiene una serie de características que fueron extremadamente visión de futuro para la época: volante de posiciones, control de crucero y el control intermitente de los limpiaparabrisas fueron todos de serie. Una radio / casete en el tablero estaba equipado, y una cortina blackout colgada entre la cabina y la parte viva de la autocaravana hecho la conducción nocturna más segura.

alojamiento

  • El salón se accede ya sea desde la cabina oa través de una puerta central de autobuses. La cocina se encuentra inmediatamente detrás de la puerta del coche, con la condición de dormitorio-baño situado en la parte trasera del vehículo. El 24RC se ofrece con una cama doble, camas y literas estándar como una opción. Hacia delante de la puerta del coche era un sofá y una silla de un capitán, a continuación, la cabina. Con un comedor convertible y un “abuelas ático” cama doble por encima de la cabina, ambos modelos dormían al menos cinco adultos. Un horno de propano-alimentado y calentador de agua de 6 galones eran estándar, con ambos 3,000 y 4,000 vatios generadores y un aire de techo acondicionador ofrecido como opciones.

La cocina y cuarto de baño

  • La galera era una unidad de tamaño completo trasplantado eficazmente de las más grandes Winnebago A-clases. Se contó con un fregadero doble, un refrigerador grande tres tipos de combustible - con una opción de doble puerta - un horno y una gama de cuatro quemadores. Un horno de microondas y una extensión de superficie de trabajo galera, una campana de cocina con ventilación y un panel de monitor para tanques de retención y los niveles de GLP estaban disponibles. El baño de una sola pieza combinación de bañera y ducha que llega desde el suelo al techo y sin un descanso, y una puerta plegable en lugar de una cortina.

Presupuesto

  • Ambos modelos se suministran con una batería de chasis de 80 amperios-hora y una batería de 90 amperios entrenador horas. Ambos tenían un tanque de combustible de 33 galones. El 20RG era de hecho 20 pies y 10 pulgadas de largo y 95 pulgadas de ancho, con una distancia entre ejes 125 pulgadas. altura exterior fue de 123 pulgadas, con una altura interior de 80 pulgadas. El depósito de agua potable a cabo 34 galones, y los dos tanques de retención celebró 12 galones de aguas residuales. Peso bruto del vehículo era 10.200 libras. El 24RC era de 23 pies y 3 pulgadas de largo y 119 pulgadas de ancho, con una distancia entre ejes 146 pulgadas. altura exterior fue de 119 pulgadas, con una altura interior de 77 pulgadas. El tanque de agua potable celebró 46 galones, y los dos tanques de almacenamiento celebró 35 galones de aguas residuales. Peso bruto del vehículo era de 10.500 libras.

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