Cómo desarmar un Interior del coche
Si va a restaurar o la personalización de un automóvil, el interior es más que probable que va a recibir un poco de atención también. Con los años, interiores de automóviles toman verdadera paliza de los conductores y pasajeros subir y bajar. Extracción de un interior del coche para la renovación o sustitución es relativamente complicado, pero se puede hacer con las herramientas y el enfoque adecuado. Se recomienda que consulte el manual de un taller específico para su coche al retirar un interior.
Contenido
Cosas que necesitará
- conjunto zócalo y el trinquete
- Destornilladores (de cabeza plana y Phillips)
- llaves Allen
- Raspadores de metal y plástico
- Respirador
Quitar los asientos de la primera. Esto hará que sea más fácil para eliminar el resto del interior y permitirá tener más espacio. Los asientos se llevan a cabo generalmente en con cuatro pernos, dos en la parte delantera y dos en la parte posterior. Deslizar los asientos traseros para acceder a los tornillos delanteros y hacia adelante para tener acceso a los tornillos traseros. Los pernos serán eliminados, ya sea con un enchufe o una llave Allen. Quitar los asientos traseros.
Retire las barras de desplazamiento de los asientos y los adaptadores si todavía están montados en el coche. Estos se retiran generalmente con un zócalo también.
Retire los paneles de ajuste, así pie a cada lado del coche en los pozos de pie. Estos se llevarán a cabo con tornillos o clips y. Use un destornillador para quitar los tornillos. Si los paneles se llevan a cabo con los clips, simplemente tire suavemente de los paneles para liberarlos.
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Retire la consola central, que suele ser atornillado al suelo y, posiblemente, a una parte del guión. Algunos de los tornillos o pernos pueden estar ocultos. Desconectar los cables o mazos de cables fijados a la consola central y quitarlo de la interior.
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Quitar los cinturones de seguridad, que se celebran con grandes pernos en el suelo y detrás de los asientos.
Tirar de la alfombra para arriba. Algunos vehículos tienen gran de una sola pieza, moqueta moldeado que se retira en una sola pieza. Otros coches, en especial los coches clásicos, tienen múltiples piezas alfombras que se retira una sección a la vez. Nótese cómo las piezas de la alfombra se superponen para su posterior instalación de la alfombra existente o una nueva alfombra.
Retire el protectoras contra el ruido por debajo de la alfombra. Use un respirador cuando se hace esto para evitar inhalar el polvo del protectoras contra el ruido y el adhesivo que sujeta el amortiguador de sonido en su lugar. Raspe cualquier adhesivo todavía en las tablas del suelo con un cincel y cepillos de alambre.
Quitar el forro del techo. Esto puede requerir que las ventanas delanteras y traseras pueden eliminar desde el borde de la cabeza de cartel puede meter entre las ventanas y el cuerpo. Las ventanas deben ser retirados por un taller profesional para evitar la ruptura de ellos, lo que podría dar lugar a una solución costosa.
Quitar los tiradores de las puertas, interruptores de las ventanas o manivelas si el coche no tiene ventanas eléctricas. Estas piezas se llevan a cabo generalmente con pequeños tornillos o clips ocultos. Retire el reposabrazos, que por lo general está atornillada a la puerta a través del panel de la puerta. Retire el panel de la puerta, que se celebra con clips o tornillos. Tire suavemente el panel de si se lleva a cabo con los clips. Poner los clips en una bolsa de plástico para que no se pierde la pista de ellos.