Cómo restaurar una Yamaha RD 350

La restauración de una Yamaha RD350 puede ser una experiencia gratificante. Es una tarea que consume tiempo, pero con las herramientas adecuadas, incluso el ventilador moto principiante puede hacerlo. Tenga en mente que va a tomar más de un par de horas. En general, puede que tenga que dejar de lado un par de semanas para un proyecto de restauración de la motocicleta.


Cosas que necesitará

  • Juego completo de herramientas de automoción
  • Manual de usuario
  • Bolsas de plástico
  • Papel de lija
  • Pintar
  • Comprar el Manual del usuario. Estos manuales están disponibles en el fabricante y normalmente se puede ordenar en línea o ponerse en contacto con Yamaha por teléfono o correo electrónico. Tener un manual es importante porque va a describir todas las características de la motocicleta y dar detalles sobre cómo desmontar y volver a armarlo.

  • Video: Reparando carenagens de rd350 de plastico 01

    Franja de la motocicleta hasta el marco. Compruebe que no haya óxido, pintura y cualquier otra pieza que falta en astillas. Sand el óxido ya sea a mano o con un chorro de arena hasta que el marco está completamente libre de óxido. Una vez que se ha limpiado por completo, imprimar y pintar el marco de su color original. Es posible que desee tomar la motocicleta a un garaje y lo han hecho profesionalmente.

  • Video: Yamaha Rd 400 " Daytona", restauracion para fanaticos, GrupoLaboratoriojawa,Rosario,Arg.

    Inspeccionar el motor de piezas que faltan. Puede buscar cualquiera de las partes que faltan del motor o el marco en garajes, tiendas de automóviles o en línea. Hay muchos sitios web que proporcionan Yamaha RD 350 partes (ver Recursos). Comprar todas las piezas necesarias.

  • Limpiar el motor. Esta es la parte más peligrosa de la restauración de la bicicleta como se puede dañar el motor si no se hace correctamente. Cubrir todas las partes eléctricas con plástico. Cubrir la entrada de aire y el carburador herméticamente con plástico y fijarlo con cinta adhesiva para que el agua no pueda entrar. Una vez que todas las áreas importantes están cubiertos, utilice un cepillo pequeño o el cepillo de dientes para limpiar los escombros más grandes del motor. Lavar el motor con agua jabonosa caliente. Manguera por el motor por lo que todo residuo de jabón se ha ido. Mantener una vigilancia constante sobre las partes vulnerables del motor y asegurarse de que están cubiertos por completo todo el tiempo.

  • Volver a montar la moto. Consultar el manual sobre la forma de encajar las piezas que faltaban. En general, los coches y las motocicletas son más difíciles de volver a montar que tomar aparte a fin de tomar su tiempo y leer cuidadosamente el manual.

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