Cómo arreglar un Mercedes Benz 190E Techo corredizo

El Mercedes 190E debutó en 1983 y se fabrica a través de la década de 1990. Algunos modelos de la berlina de lujo deportiva ofreció un techo solar. Si el techo solar deja de funcionar, hay varias líneas de actuación propietario de un Mercedes puede tomar para solucionar el problema. Los tres problemas más comunes incluyen un fusible fundido, un interruptor del techo solar malo o una pista sucio o atascado. Todos estos problemas pueden ser reparados en el hogar y no requieren una amplia experiencia mecánica.


Cosas que necesitará

  • Pinzas de punta de aguja
  • fusible de repuesto
  • Llave ajustable
  • Destornillador de cabeza plana
  • interruptor del techo solar de reemplazo
  • nuevo cepillo de dientes
  • Localizar la caja de fusibles en el tablero inferior, en el lado izquierdo del volante y abra la tapa. Examinar la relación de fusibles en el interior de la tapa tapa de fusibles para determinar la ubicación exacta del fusible techo solar. Varía con diferentes 190ES año. Tire del correspondiente fusible de 15 amperios con alicates de punta fina y sustituirla por una nueva. Probar el techo solar.

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    Abra el capó y quitar el cable negativo de la batería con una llave ajustable.

  • Haga palanca en la moldura del techo corredizo alrededor del botón con un destornillador de punta plana.

  • Desconecte el interruptor viejo techo solar del mazo de cables de plástico. Retire el interruptor de edad desde el pequeño muelle de fijación en su lugar. Mantenga el nuevo interruptor en su lugar y el clip en su posición.

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    Conecta el nuevo interruptor del techo solar en el arnés de cableado de plástico y volver a instalar la moldura de plástico alrededor del interruptor de trabándola en su lugar con la mano.

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    Use un destornillador y un cepillo de dientes para limpiar toda la suciedad de la pista techo solar. Examinar la pista con cuidado para asegurarse de que no está abollada. Si lo está, haga palanca en su lugar con los alicates de punta fina. Lubricar la pista con un lubricante en aerosol tales como WD-40.

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