Kawasaki Vulcan 800 Classic Especificaciones
El 2005 Vulcan 800 es parte de una gama de motocicletas de crucero en la producción de Kawasaki desde 1984. La moto sigue la Kawasaki Vulcan 1500 Drifter, una moto de crucero de eje impulsado con carrocería estilo de los años 1940. Esta inspiración diseño clásico se llevaba a cabo con el modelo 2005 Vulcan 800.
Contenido
- Poder
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- Dimensiones
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- Frenos y suspensión
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Poder
Video: 2004 Kawasaki Vulcan 800 Classic Review
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El Vulcan es accionado por un motor V-Twin 805 centímetro cúbico con árbol de levas. También cuenta con un equilibrador de engranajes, lo que minimiza la holgura. Ambos sistemas de refrigeración de aire y líquidos mantienen la temperatura del motor constante, lo que prolonga su vida útil. El motor tiene una de 3,5 pulgadas por agujero de 2,6 pulgadas y el accidente cerebrovascular y una relación de compresión de 9,5: 1. También contiene uno de cilindro del cilindro en sí posee cuatro válvulas. A Keihin CVK proyecto lado del carburador suministra el combustible desde el depósito 4 galones. El carburador tiene una bomba de aceleración que acelera la respuesta del acelerador. Un sistema de transmisión de accionamiento de árbol de cinco velocidades con el buscador neutral positiva transmite la potencia a las ruedas. Un sistema de arranque eléctrico se inicia todo esto fuera.
Dimensiones
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El bastidor de doble cuna, hecho de acero de alta resistencia, mide 93,5 pulgadas de largo, 36.6 pulgadas de ancho y 44,5 pulgadas de alto, despejando el suelo por 5.3 pulgadas. El asiento se coloca 27,8 pulgadas de la tierra, y la distancia entre ejes se sitúa en el 63 pulgadas. Los neumáticos sin cámara se ajustan a una rueda de 16 pulgadas de diámetro, delantera y trasera. Estas ruedas han cromado llantas de acero y radios de aluminio. El peso en seco de la moto es de 516 lb.
Frenos y Suspensión
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El sistema de frenado incluye un freno de disco hidráulico en la parte delantera de la moto y un tambor mecánico en la parte posterior. Un tenedor telescópica hidráulica con 5,9 pulgadas de recorrido se encarga de las funciones de la suspensión delantera. Un sistema trasero de choque única que es de siete vías precarga ajustable, lo que permite 3.9 pulgadas de recorrido, también hace su parte para suavizar las carreteras llenas de baches.