Cómo reemplazar un convertidor catalítico con un tubo recto

Los convertidores catalíticos se han instalado en los coches y camiones ligeros desde mediados de la década de 1970. El convertidor catalítico limpia los gases de escape del vehículo antes de que sean expulsados ​​del tubo de escape. Cuando un convertidor catalítico comienza a fallar, su vehículo no sólo puede funcionar en forma deficiente, pero no puede pasar una prueba de emisiones contaminantes debido al excesivo procedente del escape. Antes de cambiar su convertidor catalítico caro, asegúrese de que es el culpable reemplazando temporalmente con un tubo recto, a veces llamado un tubo de ensayo. Si el coche funciona correctamente con el tubo de ensayo en su lugar, tendrá que ser reemplazado pronto su convertidor catalítico.

Cosas que necesitará

  • Gato hidraulico
  • (4) Jack se encuentra
  • el fluido que penetra
  • Llave ajustable
  • tubo de prueba
  • Estacionar el vehículo en una superficie nivelada y elevarlo con un gato hidráulico. Coloque el gato está debajo de cada esquina del bastidor del vehículo. Bajar el gato hidráulico hasta que el vehículo es totalmente compatible con los soportes del gato.

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    Permitir que el sistema de escape se enfríe si el vehículo ha sido conducido recientemente, como el convertidor catalítico puede ser extremadamente caliente.

  • Pasar por debajo del vehículo y de pulverización de fluido que penetra en los pernos de montaje convertidor catalítico. Deje que el fluido para trabajar en por lo menos durante quince minutos.

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    Aflojar los tornillos de fijación en cada extremo del convertidor catalítico con una llave ajustable en una dirección en sentido antihorario. Retire los tornillos y coloque a un lado. Bajar el convertidor catalítico con cuidado al suelo. Retener el convertidor catalítico para su posible instalación en el futuro.

  • Colocar un tubo de prueba (disponible en tiendas de auto partes) en el sistema de escape en el vacío dejado por el convertidor catalítico. Girar el tubo alrededor de la mano hasta que los orificios de montaje en las bridas de la tubería de ensayo y los tubos de escape adyacentes se alinean.

  • Coloque los pernos de montaje originales en los orificios de las bridas y apriete con una llave ajustable en una dirección hacia la derecha.

  • Video: Suprimiendo catalizador final BMW 525

    Levantar el vehículo con el gato hidráulico y retire los soportes del gato. Bajar el gato hidráulico hasta que el vehículo está en reposo en el suelo. Retire el gato hidráulico.

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    • Si su vehículo tiene un sensor de oxígeno montado en el convertidor catalítico, tire del arnés de cableado fuera del sensor antes de retirar el convertidor catalítico. Una vez retirado el convertidor, colocar una llave ajustable en el sensor y gire hacia fuera del convertidor en un contador de la izquierda dirección. Enrosque el sensor en el accesorio en su tubo de ensayo y ajuste en sentido horario con una llave ajustable. Una vez que el tubo de ensayo está instalado en su vehículo, conecte el arnés de cableado de nuevo en el sensor de oxígeno apropiado.
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