¿Qué es un grupo de instrumentos?

En la década de 1930, tableros de automóviles a menudo muestran sólo tres instrumentos. Un indicador de velocidad está representada millas por hora desde cero en el lado izquierdo del medidor de la velocidad máxima del automóvil (y, a menudo más allá de la velocidad máxima) a la derecha. Un panel de instrumentos de tres de calibre por lo general tenía el velocímetro en el centro.

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A un lado del velocímetro, los fabricantes de automóviles de la década de 1930 colocaron un medidor de gasolina con un rango de E (vacío) a F (lleno). coches anteriores o bien no tenía calibre o un medidor situado directamente en el tanque de gasolina. En el otro lado de la corredera, los fabricantes colocan un indicador de aceite, a veces indicando el nivel de aceite y otras veces indicando motor de presión de aceite.

Historias del automóvil no describen un único automóvil que pronto presentó un cuadro de instrumentos. Dos fabricantes hicieron presentes grupos dramáticos de instrumentos que abrió el camino: a finales de 1940 y principios de Kaiser 1960 Studebaker Avanti. Ambos coches comenzaron las tendencias que siguieron a los tres grandes fabricantes de automóviles (Ford, Chrysler y General Motors). Ambos muestran un gran grupo de instrumentos que se proyectan hacia el conductor desde el resto del tablero de instrumentos y centrado por encima de la columna de dirección. grupo de instrumentos del Avanti también contó con una capucha espectacular en los instrumentos.

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Grupos de instrumentos de automóviles siguen siendo influenciados tanto por Kaiser y Avanti diseños- casi cada cuadro de instrumentos aún hoy presenta una capucha. Pero la estética subyacente de grupos de instrumentos desde la introducción de estos dos diseños a futuro tiene ver-aserrado ida y vuelta entre el minimalismo y la exuberancia. Como Hinckley y Robinson nota en "El Gran Libro de Cultura de coches," diseños del cuadro de instrumentos en la década de 1950 reflejan la fascinación de la época con el espacio y el espacio en edad diseños. La instrumentación de laboratorio-como comenzó a proporcionar mucha más información: relojes (a veces con múltiples zonas de tiempo), la presión de colector del motor, las pantallas iluminadas, las rpm del motor y el tiempo transcurrido y cronómetros Tiempo estimado de llegada.

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La lucha contra la exuberancia del diseño de la era espacial, otros fabricantes, sobre todo de los coches deportivos, comenzó una tendencia hacia el minimalismo retro. La versión de la posguerra de la británica Morgan ilustra esta tendencia con instrumentos de a bordo "clara y agradable a la vista y con una sencillez que parece derecho," de acuerdo con MoneyWeek.

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En 2009, NVIDIA (un fabricante de tarjetas gráficas de ordenador) y el icono InCar anunciaron su desarrollo conjunto del primer cuadro de instrumentos digital de 3-D (ver Recursos). Por otro lado, otro plan futurista se ha prometido desde hace más de 20 años, pero aún tiene que llegar, de acuerdo con la mecánica popular: la adopción de heads-up displays militares y de aviación del instrumento a una pantalla de automoción que "toma los medidores de la guantera y los proyecta en el parabrisas."