Cómo instalar un kit de elevación en un Jeep Cherokee

El Jeep Cherokee es un vehículo que muchos de compra con la esperanza de la instalación de piezas de recambio para que sea un cruce entre un vehículo de pasajeros y un vehículo de recreo fuera de la carretera. La instalación de un kit de elevación es una modificación clásica a la Cherokee. Se puede hacer en un garaje de la casa siempre y cuando tenga las herramientas necesarias. Es fundamental tener en cuenta que después de instalar un kit de elevación, el manejo de su vehículo será significativamente diferente.


Levantando front-end de Suspensión

  • Aflojar las tuercas de la rueda en el vehículo. Hacer esto antes de levantar el vehículo del suelo es esencial- lo contrario los neumáticos va a girar cuando usted está tratando de aflojar las tuercas de la rueda.

  • Levante la parte delantera de la toma del vehículo y el lugar se encuentra bajo el marco. Antes de pasar al siguiente paso, asegúrese de que el vehículo esté correctamente soportada.

  • Eliminar los neumáticos desde el frente del vehículo.

  • Coloque el gato debajo del eje delantero del vehículo para apoyarlo, pero no plantean vehículo.

  • Retire los choques frontales, influir en los enlaces de la barra y rótulas de dirección. Este es también el momento para aflojar los tornillos del brazo de control, pero no eliminarlos.

  • jack inferior ligeramente para permitir que el eje se incline, teniendo cuidado de que no baje tanto que las líneas de freno están dañadas.

  • Video: Reparar ventana eléctrica trasera - Jeep Cherokee Xj

    Eliminar muelles helicoidales, choques paradas y bump copa de montaje de parada. Para hacer reinstalación menos confuso, marcar muelles por lo que se vuelven a instalarse en el lado correcto del vehículo.

  • Instalar nuevos espaciadores. Los separadores utilizados dependerá de la altura de elevación deseada.

  • Vuelva a instalar tope de retención copa de montaje, choques paradas y manantiales. Asegúrese de que vuelva a instalar los resortes en el lado correcto del vehículo.

  • Vuelva a instalar los enlaces de la barra estabilizadora, rótulas de dirección y los choques.

  • Volver a montar neumáticos delanteros. Después de bajar vehículo al suelo, pernos de par con las especificaciones del fabricante.

  • Elevación de la suspensión trasera

    • Elevar parte trasera del vehículo mediante la colocación de gato debajo del diferencial.

    • Vehículo de apoyo mediante la colocación de los soportes del gato debajo del bastidor. Jack se encuentra debe ser lo suficientemente alta que los neumáticos no tocan el suelo cuando se baja el gato.

    • Video: Como subir suspensión 2" jeep grand cherokee

      Eliminar neumáticos y las ruedas de vehículo.

    • enlaces de desconexión de barras estabilizadoras, amortiguadores y vía trasera del brazo.

    • Menor diferencial trasero suficiente como para que los muelles se sueltan. Tenga cuidado al hacer esto para no dañar las líneas de freno.

    • Eliminar resortes, choques paradas y bump copa de montaje de parada.

    • Instalar espaciador primavera y reemplazar a tope de retención copa de montaje.

    • Video: Subiendo suspensión 2" jeep grand cherokee video #2

      Vuelva a instalar topes de y manantiales. Asegúrese de que éstos son reemplazados en el mismo lado que llegaron fuera de.

    • Video: Jeep Cherokee 4`` inch lift BEFORE and AFTER

      Elevar diferencial y asegúrese de que los resortes estén en su silla de montar.

    • Vuelva a conectar el brazo pista, rótulas de dirección, enlaces barra estabilizadora y amortiguadores.

    • Volver a montar neumáticos. Par según las especificaciones del fabricante del vehículo una vez en el suelo.

    Consejos & advertencias

    • Asegúrese de que el vehículo está asegurado por los soportes del gato debajo del bastidor.
    • Una vez que haya levantado la trama, el manejo del vehículo puede sentirse inestable. Tenga cuidado al tomar turnos o manuvering sobre los objetos para evitar un accidente de vuelco.
    • Revisar el apriete de todas las tuercas de rueda después de haber conducido su Jeep 500 millas con el nuevo kit de elevación.
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