Cómo reparar un delarninada Camper pared

Delaminación paredes Camper y RV son causados ​​por la presencia de agua que se ha aflojado o disuelto el pegamento que mantiene el laminado de fibra de vidrio sobre la subestructura de madera contrachapada de Camper. Este es un problema particularmente común en campistas de clase A, debido a la gran área de superficie cubierta en laminado, sino que también afecta campistas más pequeños. Reparar la deslaminación campista en el momento que usted lo note. Si lo dejas ir, el problema continuará extendiéndose, causando daño potencial a la madera contrachapada debajo.


Contenido

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  • Cosas que necesitará

    • Destornillador o una llave de tubo
    • set cabeza hueca de accionamiento 1/4 pulgadas
    • pequeña herramienta rotativa con el bit de tambor de lijado
    • raspador de metal
    • resina de cuerpo de relleno de fibra de vidrio y el endurecedor
    • Bloque de lijado
    • lijas de grano Varios (80 a 400 grit)
    • imprimación de automoción / sellador
    • La pintura de aerosol de retoque y la capa transparente
    • Agua
    • 800 de grano húmedo papel de lija / seco
    • trapo limpio
    • Componente de lustrar
    • Eliminar cualquier revestimiento para vehículos en el área de delaminación de la caravana, ya sea usando un destornillador o una llave de tubo. En la mayoría de los casos, las fugas de agua a partir de piezas de ajuste son la causa de la delaminación.

    • Cortar la delaminación lejos de la caravana utilizando una pequeña herramienta giratoria equipada con una broca de tambor de lijado. Esto permitirá a suavizar la cresta entre la parte no desprendimiento del panel y el sustrato de madera contrachapada.

    • Raspar el pegamento sobrante fuera del panel de madera contrachapada usando el raspador de metal. Esto asegurará que la fibra de vidrio de reemplazo se adhieren adecuadamente a la madera contrachapada.

  • Mezclar la resina de carga cuerpo de fibra de vidrio con su endurecedor apropiado, luego se extendió sobre el área donde se retiró la delaminación. Asegúrese de cubrir el área donde el ajuste se encuentra con la resina también. Esto ayudará a evitar que la madera se pudra debajo de la moldura. Deje que la resina se cure durante aproximadamente cinco minutos.

  • Sand la resina de fibra de vidrio con papel de lija de grano 80 montada sobre un bloque de lijado para conseguir una superficie lisa, plana. Cuando se han suavizado los puntos altos de la fibra de vidrio, conmutar el papel de lija de grano 220 a y suavizar los arañazos de grano 80. El papel de lija de grano 220 que debe permitir a la arena de la resina de fibra de vidrio a ras con los paneles de fibra de vidrio que lo rodean.

  • Lije el área de reparación con papel de lija de grano 400 en el bloque de lijado como la última etapa antes de pintar.

  • Aplicar dos capas de imprimación automotriz / sellador a la resina de fibra de vidrio lijada, y luego permitir que se seque durante aproximadamente 15 a 20 minutos, o de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

  • Rocíe el área de reparación con el color correcto de la pintura de retoque de la automoción, la aplicación de tres a cuatro capas medianas húmedas para asegurar una cobertura adecuada de la reparación. Si el acabado es demasiado áspero, arena de la superficie pintada con un poco de agua y 800 papel de lija húmedo / seco para ayudar a que coincide con el final de los alrededores.

  • Aplicar dos capas de aerosol-en la capa transparente de retoque al área de reparación y deje que se seque por completo para no menos de 24 horas. Cuando esto se ha completado, húmedo de arena de la zona con 800 papel de lija húmedo / seco y el agua, luego lustre con un trapo limpio y compuesto para pulir.

  • Instalar las piezas decorativas que fueron retirados para completar el procedimiento de reparación.

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    • Para la exfoliación más grande que el tamaño de un puño, es aconsejable tener la delaminación reparado por un técnico de reparación de RV cualificado. Grandes manchas de deslaminación pueden indicar daños en el panel de madera contrachapada debajo, lo que requiere un extenso trabajo estructural.
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