Instrucciones de sustitución Cavalier Alternador

El Chevrolet Cavalier, como la mayoría de los automóviles, utiliza un alternador de rotación para proporcionar energía eléctrica al motor y accesorios. Este alternador puede desgastarse y requerir reemplazo, que ha sido estandarizado en un proceso común. El mecánico promedio patio trasero puede reemplazar el alternador en un Cavalier en unos 30 minutos.

Batería

  • El alternador recarga la batería cuando el coche está en marcha, pero mientras está fuera de la batería, es la única fuente de energía. Desconecte el terminal positivo de la batería al reducir el riesgo de descarga eléctrica. Gire el perno de montaje en una dirección hacia la izquierda y tire de la terminal del poste. Déjelo a un lado, lejos de la batería. Tenga cuidado de no molido a cabo la herramienta o usted mismo a la carrocería del coche, mientras que la eliminación de este tornillo, y no toque el terminal del poste.

Cableado y la correa

  • El enchufe adaptador de cableado permite la fácil desconexión del alternador desde el sistema eléctrico del coche. Desenganchando la lengüeta de captura, el enchufe tira en dirección opuesta a la toma situada en el alternador. Establecer este enchufe a un lado, de modo que no se interpone en el camino. La cinta primaria que acciona el alternador se mantiene apretado por el brazo de tensión de la polea, en la parte inferior izquierda del motor. Empuje firmemente sobre el brazo de tensión polea para aflojar la correa de transmisión en serpentina, a continuación, deslice hacia fuera de debajo de la rueda de polea loca. Soltar el brazo, y la cinta tendrá suficiente holgura para desenvolverse fácilmente de la rueda de polea del alternador. Se puede dejar colgando mientras que el alternador es OUT- no hay necesidad de eliminarlo por completo desde el coche.

Se monta

  • Video: [TUTO] Cambiar rodamientos y carbones del alternador Peugeot 405

    Video: tutorial 1 desarmado de alternador

    El alternador se mantiene a los brazos de montaje con tres tornillos largos. Los pernos están aseguradas con tuercas en el lado opuesto, y si se impide la cabeza del perno de giro, se puede aflojar las tuercas. Por lo general dos llaves de tubo son ideales, colocando una firmemente sobre la cabeza del perno de montaje y girando el otro en sentido antihorario en la tuerca opuesta. Una vez que los frutos secos son, deslice los pernos de montaje de los brazos de montaje. El alternador vendrá libre, y puede ser retirado del motor. Sustituirla por una nueva unidad y revertir los pasos para instalarlo.

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