Cómo probar libres de mantenimiento baterías de ciclo profundo

baterías de ciclo profundo libres de mantenimiento se utilizan para carros de golf de potencia, sillas de ruedas y otros elementos que necesitan un suministro constante de voltaje para operar. También se utilizan en embarcaciones marinas para asegurar que mientras que un buque está amarrado, hay suficiente energía eléctrica hasta la próxima vez que se encienda el motor. Las células de las baterías de ciclo profundo libres de mantenimiento se pueden sellar inundadas, de gel o de vidrio absorbente (AGM) - a diferencia de las baterías no selladas, que no es necesario para rematar el nivel del líquido o probar la gravedad específica. Sin embargo, sí es necesario para probar de vez en cuando la tensión de salida y los amperios para asegurarse de que la batería de ciclo profundo libres de mantenimiento está en buenas condiciones.


Cosas que necesitará

  • Cargador de batería
  • Pluma y papel
  • multímetro
  • Batería de carga probador
  • Video: Reparar baterías de gel (ácido y plomo) - RESTORING BAD BATTERIES - www.logeek.net

    Cargar la batería hasta que esté totalmente cargada mediante el cargador adecuado para el tipo de batería de ciclo profundo libres de mantenimiento que tiene. células inundado sellado y baterías AGM se pueden cargar con un cargador de batería de automóvil normal, pero las baterías de gel se pagan mejor por una batería de gel Cargador- la sobrecarga de una batería de gel puede dañarlo.

  • Use un poco de energía de la batería de ciclo profundo por un corto tiempo para ayudar a estabilizar la tensión. A su vez en artículos eléctricos, tales como luces, durante unos 10 minutos, pero no encienda potentes equipos de drenaje de energía o elementos motorizados.

  • Mira la etiqueta de la batería de ciclo profundo y tenga en cuenta las especificaciones de voltaje y amperaje. El voltaje es más probable que sea de 12 voltios, pero los amperios puede variar significativamente dependiendo del tipo de batería. La cifra de amperios se prefija con las letras del CCA, lo que significa amperios de arranque en frío.

  • Video: BATERÍAS DE GEL - CAR AUDIO -HD

    Ajuste el multímetro para medir el voltaje. Coloque las puntas de metal en el extremo de los dos cables del multímetro de color en los terminales de la batería de ciclo profundo. La punta rojo manejado va al terminal positivo marcado "+" mientras que la punta manejado negro va al terminal negativo marcado "-."

  • Video: Puesta en marcha batería sin mantenimiento AGM

    Leer el multímetro. Una batería de ciclo profundo de 12 voltios en buen estado tiene una lectura de entre 12,4 y 12,7 volts- considerar una batería de reemplazo si la lectura es inferior a 12,4 voltios. Una batería de 6 voltios en buen estado leerá entre 6.2 y 6.3 voltios.

  • Calcular los amperios-prueba de carga. Divida la figura CCA por 2. Por ejemplo, si el CCA es de 50, 50 dividir por 2 para obtener 25. El resultado es el resultado de la prueba que se consigue con una carga-tester si la batería está en buenas condiciones.

  • Video: Panel solar calculador de baterias, baterias para paneles solares, panel solar calculador

    Coloque los dientes en el extremo de los cables de color de su carga-tester en los terminales de la batería de ciclo profundo como lo hizo con el multímetro, pero ponerlos en forma simultánea y estar preparado para empezar a contar 15 segundos usando un reloj de pulsera o un cronómetro.

  • Lea la carga probador después de 15 segundos. Si siente que no tomaron la prueba correctamente, repita la prueba. La carga probador debe mostrar la figura calculado anteriormente si la batería está en buenas condiciones. Si la medida en amperios-prueba de carga es inferior a esta cifra en más de un 10 por ciento, considere una batería de ciclo profundo de reemplazo.

  • Artículos Relacionados