Cómo cambiar una bomba de combustible en un 99 Continental
Su 1999 Lincoln Continental viene equipado con una bomba eléctrica de combustible en el tanque, lo que hace que el cambio de una bomba fallado un poco difícil. Aún así, se puede reemplazar sin quitar el depósito de combustible. Puede instalar la nueva bomba de combustible Lincoln en su garaje con algunas herramientas simples en un sábado por la mañana y ahorrar en costes de reparación costosos. En unas dos horas, que tendrá su continental en forma y en la carretera.
Contenido
Cosas que necesitará
- Llave inglesa
- trapos
- destornillador estándar pequeña
- bomba de mano-sifón, si es necesario
- recipiente de combustible aprobado, si es necesario
- gato de piso
- 2 soportes del gato
- 3 bloques de madera
- Llave de tubo conjunto
- extensión de trinquete larga
- destornillador Phillips
- destornillador estándar
- Pinzas de punta de aguja
- Nueva junta tórica
- grasa de litio blanca
- pequeño embudo
Retire la bomba falló
Retire el cable de la batería negativo (negro) con una llave, y aflojar el tapón de llenado de combustible.
Ubicar la válvula Schrader en el colector de suministro de combustible - el tubo de acero, donde los inyectores de combustible se conectan, que se asemeja a la utilizada en los neumáticos Continental. Deje que el motor se enfríe por completo. Envuelva un trapo alrededor de la válvula, y presione el pequeño vástago de la válvula con un pequeño destornillador estándar para aliviar la presión del sistema de combustible, para controlar el chorro de combustible con el trapo.
Video: parte #2 de bomba de combustible o gasolina
Sifón el combustible desde el depósito con una bomba de mano sifón en un recipiente de combustible aprobado si el depósito es de más de 1/4. Si su modelo Continental tiene un sistema de suspensión de aire, cierre del interruptor situado en el panel lateral interior del tronco. Si es necesario, consulte el manual del propietario.
Video: COMO CAMBIAR LA BOMBA DE GASOLINA (COMBUSTIBLE) BUICK CENTURY 2000
Levante la parte trasera de la Continental con un gato de piso y coloque un soporte del gato en cada lado debajo de la estructura de apoyo. Bloquear cada rueda delantera con un bloque de madera.
Desatornillar el retenedor metálico que sostiene la manguera de llenado de combustible a la brida del tanque usando un conjunto de trinquete y el zócalo.
Coloque un bloque de madera en la silla del gato de piso, y utilizar el gato de piso para soportar el tanque. Desenganchar las dos correas que sujetan el tanque para el vehículo con un trinquete, la extensión de trinquete largo y el zócalo. Pivotar las correas fuera del camino.
Bajar el tanque de combustible parcialmente usando el gato de piso. Presione las dos lengüetas en el lado de los accesorios de la línea de combustible con los dedos y tire de ambas líneas fuera el envío conjunto de la unidad en la parte superior del depósito de combustible de combustible. Desenchufe el conector eléctrico del conjunto así.
Bajar el tanque de combustible de un par de pulgadas más - justo lo suficiente para tener un mejor acceso al conjunto de la unidad de combustible que envía. Limpiar la parte superior del conjunto y el área circundante con un trapo para evitar que la suciedad y la grasa de caer en el tanque. Aflojar los tornillos de fijación del conjunto al tanque con un destornillador Phillips, y levante cuidadosamente el conjunto de depósito de combustible junto con el sello de junta tórica entre el conjunto y la abertura del depósito.
Instalar la bomba de combustible Nueva
Reemplazar la bomba de combustible en el ensamblaje usando un destornillador estándar y alicates de punta fina para trabajar fuera de los retenedores y mangueras conectadas a la bomba.
Coloque una nueva junta tórica en un trapo limpio, y pulverizarla con grasa de litio blanca. Coloque la junta tórica en la abertura del depósito de combustible con el lado engrasado contra el tanque. La grasa ayudará a que el palo de sellado de la abertura a medida que instala el conjunto de unidad de envío de combustible.
Vuelva a instalar el conjunto de la unidad que envía al depósito de combustible de combustible, apriete los tornillos de sujeción con el destornillador Phillips, enchufar el conector eléctrico y vuelva a conectar las líneas de combustible.
Elevar el depósito de combustible a su posición original utilizando el gato de piso, y fijarlo con las correas con el trinquete, la extensión de trinquete largo y el zócalo.
Asegurar el retén de metal de la manguera de llenado de combustible a la brida del tanque con la llave de tubo.
Video: ⭐ 1999 Lincoln Navigator - Replacing The Fuel Pump
Baja la continental con el gato de piso, y volver a llenar el tanque de combustible con el uso de un pequeño embudo. Compruebe que el tanque es por lo menos la mitad, y coloque la tapa del depósito de combustible. Compruebe si hay fugas de combustible en los conductos de combustible en el tanque, y encienda el sistema de suspensión de aire, si está equipado.
Una el cable de la batería negativo (negro) con la llave. Gire la llave de encendido y apagado por lo menos cinco veces para presurizar el sistema de combustible. Compruebe de nuevo que no haya fugas de combustible. Arrancar el motor, compruebe si hay fugas de combustible, una vez más, a continuación, apague el motor.
Consejos & advertencias
- Cuando se trabaja en el sistema de combustible en su Lincoln Continental 1999, estacione lejos de aparatos con llamas abiertas, tales como secadores y calentadores de agua. Los vapores del combustible que escapan del depósito de combustible puede encenderse fácilmente y causar una grave lesión grave.