Acetona usos en la industria Auto Body
La acetona es un disolvente altamente inflamable incoloro hecha de carbono, hidrógeno, y oxígeno. Tiene muchos usos en la carrocería del automóvil y otras industrias. Como se puede mezclar proporcionalmente con agua, acetona es un disolvente muy útil. Generalmente considerado seguro para uso humano, siempre que se respeten los procedimientos de seguridad a, acetona se usa en muchos productos de limpieza y suministros de pintura, solo o mezclado con agua en la industria de carrocerías de automóviles.
Contenido
- Solvente
- Desengrasante
- Video: liquido limpiador de inyectores - hagalo usted mismo
- Limpiador de pre-pintura y disolvente
- Video: técnica con pintura para sublimación
Solvente
Epoxis y super-pegamento pueden ser extremadamente difíciles de eliminar de las superficies de automóviles en la industria del automóvil. Como resultado, la acetona se utiliza con moderación por muchos mecánicos para ayudar a eliminarlos de las superficies de automóviles. mecánicos experimentados toman precauciones taponando pequeñas cantidades sobre el paño antes de aplicar la acetona para coches como acetona puede dañar el trabajo de pintura, si no se tiene cuidado.
desengrasante
Video: Liquido limpiador de inyectores - HAGALO USTED MISMO
La acetona se utiliza a menudo como un desengrasante en talleres de reparación de automóviles. grasa pesada se encuentra a menudo en todo el trabajo del metal de los coches por el tiempo que un trabajo está terminado. trapos Acetona empapado a menudo se utilizan para eliminar la grasa a partir del trabajo de metal.
Limpiador de pre-pintura y disolvente
La acetona también se utiliza antes de una mano de pintura para eliminar la grasa superficial o arena que pueden afectar la apariencia de un trabajo de pintura.
Video: Técnica con pintura para sublimación
La acetona se utiliza a menudo para pintura fina antes de aplicar la pintura de un coche. Esto permite que la pintura para ir de manera más uniforme y reducir la agrupación. La acetona en sí se disuelve después de calentar la pintura.