Cómo reemplazar los zapatos de freno trasero de tambor
Uno de los sistemas más importantes en su coche o camión es su sistema de frenado. A medida que pasa el tiempo y se agrega millas de su coche, los frenos con el tiempo se desgastan y necesitan ser reemplazados. En muchos modelos de automóviles, los frenos traseros son frenos de tambor, un tipo de freno con las zapatas de freno dentro de un tambor unido a la rueda, que presionan contra el interior del tambor para frenar el coche cuando se aplican los frenos. Sustitución de los frenos de tambor es un trabajo que se puede hacer en unas pocas horas.
Contenido
Cosas que necesitará
- bloque de ladrillo o de cemento
- Jack
- Llave de tuercas
- Cinta métrica o una regla
- bote de aire comprimido
- Guantes de goma
- Gafas protectoras
- Freno herramienta de eliminación de la primavera
- lavado de frenos
- No secado lubricante freno de silicona
Aparcar el coche en una superficie plana y colocar un ladrillo o un pedazo de bloques de hormigón en la parte delantera y trasera de las ruedas delanteras para evitar que el coche ruede.
Levantar la parte trasera del coche y quitar los neumáticos con una llave de tuercas.
Video: Freno trasero de ford escort
Quitar los tambores de freno.
Limpiar la rueda con aire comprimido. Use guantes y gafas de seguridad y evitar el contacto con el polvo en la rueda, ya que podría contener asbesto depositadas por las pastillas de freno.
Utilice la herramienta de eliminación de resorte de freno para desconectar y retirar los resortes de la rueda, empezando por el muelle externo.
Video: CAMBIO DE ZAPATAS DE FRENO TRASERO DE HONDA DYLAN
Video: Frenos Traseros Ford Ranger
Busque la lengüeta metálica pequeña en la parte inferior de la rueda y levantarla. Retire el cable de inicio automático de ajuste.
Separar los dos resortes en la parte inferior de la rueda y eliminarlos. Estos son los retenedores de zapata de freno de resorte.
Tire del brazo de auto-ajustador hacia adelante y luego hacia fuera.
Retire las zapatas de freno.
Limpiar la rueda con lavado de freno, de nuevo con guantes de goma y gafas de seguridad para evitar el contacto con el residuo en la rueda.
Lubricar los puntos donde las zapatas de freno se adhieren a la rueda con la no-sequedad lubricante freno de silicona.
Coloque las nuevas zapatas de freno en la rueda y fijarlos en su lugar por la fijación de los retenes de resorte a la rueda.
Vuelva a colocar los resortes de muelle de ajuste del brazo, cable de ajuste y las zapatas de freno.
Deslizar el brazo de auto-regulador en su posición y conecte el cable de inicio automático de ajuste a ella.
Coloque el tambor de freno en la rueda, seguido por el neumático.
Reemplazar las zapatas de freno en el otro lado de la misma manera. baje lentamente el coche al suelo cuando haya terminado.