Hágalo usted mismo la sustitución del disco de freno en un GMC Safari AWD

Durante veinte años, el GMC Safari fue la línea más larga duración de minivans rueda trasera de la unidad. En 1990, GM comenzó a hacer el Safari con tracción a las cuatro ruedas opcional. Los modelos en las cuatro ruedas tienen cuatro frenos de disco en comparación con el modelo de tracción trasera que viene con frenos traseros de tambor. Cada Safari fue diseñado para superar las normas de seguridad para la distancia de parada establecido por la Administración Nacional de Seguridad Vial. Las pastillas de freno de disco necesitan un mantenimiento regular para cumplir con esos estándares.


Preparación para reemplazar los frenos.

  • Antes de intentar reemplazar los frenos del Safari, es importante establecer un espacio de trabajo que hará la sustitución fácil y más seguro.

    Aparcar el Safari en una zona que le permitirá trabajar en ambos lados del vehículo. Esta zona debe estar lejos de tráfico de paso, relativamente plano y seco, y lejos de la acera.

    Poner la transmisión en el parque, aplicar el freno de estacionamiento y colocar bloques de neumáticos detrás de las ruedas enfrente de las ruedas que va a trabajar en primer lugar, para evitar que el Safari ruede.

Acceso al conjunto de frenado.

  • Mientras que las personas tienden a cambiar tanto de los frenos delanteros y luego los frenos traseros, un mejor orden de reemplazo para un vehículo más grande como el Safari es un lado (delantero y trasero) y luego el otro.

    Aflojar las tuercas de las dos ruedas del lado decide cambiar en primer lugar, con la toma de la barra de hierro.

    Levantar el Safari con el gato. Coloque el gato debajo del bastidor bajo los faldones laterales. No coloque el gato debajo del revestimiento de madera, ya que no es lo suficientemente fuerte como para soportar el peso del vehículo durante el levantamiento.

    Video: Remplazo de eje de la llanta de un chevy silverdado 2003

    Una vez que el Safari se ha levantado, lugar soportes del gato debajo del bastidor. Dos stands, uno cerca de la rueda delantera y uno hacia la parte posterior, será el mínimo necesario. Para estar seguro de una base estable desde la que trabajar, coloque una soporte del gato cada debajo del bastidor en los extremos del vehículo, y uno en el centro.

    Asegúrese de que los neumáticos del Safari tienen por lo menos una pulgada de espacio libre entre los neumáticos y la superficie de la carretera.

    Video: COMO CAMBIAR SOPORTE DE BALEROS DE TRANSMISION MANUAL

    Retire las tuercas y tire de las ruedas de los tornillos de las tuercas de seguridad.

Sustitución de las pastillas de freno

  • Con las ruedas eliminan, tendrá una vista sin obstáculos de todo el conjunto de frenado exterior. El disco de metal pulido es el rotor. Alrededor de aproximadamente un cuarto del rotor es la pinza. Dentro de la pinza son las pastillas de freno y la pinza de pistón.

    Video: COMO REMPLAZAR LAS BALATAS TRASERAS DE UN CHEVY

    Use un tubo de 13 milímetros y el trinquete para retirar los tornillos de la pinza. Hay dos tornillos de la pinza, ambos ubicados en el lado de la pinza de espaldas a usted. Al lado de la Perno de la pinza superior es otro perno en la válvula de purga del líquido de frenos. Tendrá que abrir la válvula de purga para permitir que el líquido gotee desde el pistón de la pinza antes de instalar las nuevas pastillas.

    Coloque una bandeja de goteo detrás de los frenos para recoger el líquido expulsado. Abra la válvula de purga con una llave ajustable. Dos vueltas completas abrirá la válvula suficientemente.

    Tire de la pinza desde el rotor. Las almohadillas se pueden unir a los lados de la pinza por clips metálicos que se deslizan de la pinza. Si están oxidadas los frenos, spray WD-40 o de la cadena lubricante en los clips metálicos. Pulverizar un freno y luego el otro. En el momento en que regrese al primer freno, el lubricante habrá tenido tiempo suficiente para ser eficaz. Deslice las almohadillas de los lados de la pinza.

    Para hacer espacio para los nuevos, almohadillas más voluminosos, que tendrá que abrir la pinza de pistón. El pistón es un anillo recubierto de caucho que sobresale desde el interior de uno de los lados de la pinza. Exprimir el pistón contra el lado de la pinza con unos alicates de tornillo de banco agarre o un C-abrazadera. Cuando esté forzando el pistón abierto, líquido de frenos se verá obligado a cabo y en la bandeja de goteo por debajo.

    Coloque las nuevas pastillas de freno en la pinza.

    Vuelva a colocar la pinza sobre el rotor. Coloque los tornillos de la pinza en sus aberturas y apriete con una toma de 13 milímetros y el trinquete. Cierre la válvula de purga del líquido de frenos con una llave ajustable

    Reemplazar las ruedas sobre los pernos de tuerca y el tornillo en las tuercas a mano.

    Levantar el Safari con el gato, retire los soportes del gato, y devolver el vehículo al suelo.

    Apretar las tuercas con la barra de hierro.

Retorno del pistón a la posición correcta

  • El pistón de la pinza necesaria para ser abierta para dar cabida a las nuevas pastillas. tendrá que ser devuelto a un punto que hace posible el frenado inmediato el pistón. Para devolver el pistón a la posición correcta, presione el pedal de freno repetidamente. Las primeras depresiones del pedal del freno se ofrecen poca resistencia. A medida que continúe para presionar el pedal, el líquido será devuelto a la pinza, empujando el pistón contra las pastillas de freno. Cuando el pistón está en la posición correcta, la respuesta del pedal se sentirá normal (un poco más rígida que la última vez que se pisa el pedal de freno antes de que el reemplazo de pastillas de freno).

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