Las causas de un fuego a través de un carburador

El carburador es el dispositivo en el motor de un coche donde el combustible y el aire se mezclan entre sí, antes de la combustión de la misma (mezcla aire-combustible) para proporcionar la energía que el coche tiene que moverse.

Muchos incendios de automóviles a menudo se remontan a problemas con el carburador. Estas se producen principalmente a través de un proceso denominado back-disparo, en el que el carburador está alimentando demasiado pobre o demasiado rica una mezcla de aire-combustible a los cilindros de combustión o en el que el carburador "el tiempo es demasiado avanzado." Esto quiere decir que si el momento del carburador es tal que no hay tiempo suficiente para la combustión completa del combustible en las cámaras de combustión antes de la "siguiente" chorros de mezcla en, o en el que el carburador está alimentando las cámaras de combustión con demasiado rica una mezcla (uno que tiene demasiado combustible para el aire en él) o demasiado pobre una mezcla (uno que tiene demasiado aire para el combustible en el mismo) son todas las posibles causas de la ignición prematura del carburador. Si bien tales vuelta-combustión en sí misma no causa un incendio (en realidad fue considerado "bastante una ocurrencia normal" a principios de los coches cuyos una característica era el chasquido de vuelta-combustión produce), si la llama así producido por la parte de atrás-combustión causada por mal funcionamiento del carburador le sucede a encontrar algo que puede quemar, entonces no está obligado a ser un verdadero fuego, potencialmente poniendo todo el coche en llamas pronto --- una perspectiva escalofriante cuando tomamos en consideración que la mayoría de los automóviles que utilizan un mecanismo de carburador hoy en día resultan ser impulsado por gasolina, y los incendios de gasolina se extendió tan rápido.

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Para evitar incendios de automóviles carburador-causado es asegurar que, incluso si un carburador de back-fuego era que se produzca, lo que resulta en una llama, no habría nada inflamable para que se queme en. Como se ha mencionado, es sólo cuando el fuego producido por el carburador hacia atrás-combustión encuentra un material inflamable para quemar en el que se produce un problema real. Para evitar esto, entonces, es importante asegurar que no hay fugas en el sistema de suministro de combustible (y especialmente en la conexión entre el carburador y las cámaras) - si la llama resultante de un carburador back-fuego pasa a encontrar una fuga tal , entonces la posibilidad de toda quema coche hasta sería muy real. La revisión periódica de su ajuste del carburador (mediante el uso de un analizador de gases, por ejemplo) es importante para prevenir la aparición de la ignición prematura, en primer lugar, porque a pesar de sus mejores esfuerzos, la llama resultante de la ignición prematura del carburador podría continuar de alguna manera encontrar algo que puede quemar en adelante, poniendo toda su coche en el fuego en un tiempo muy corto --- que puede ser trágico si pasó a estar viajando a una velocidad demasiado alta y antes de que tenga la oportunidad de frenar el coche lo suficientemente abajo para usted a saltar. Ni que decir tiene, por supuesto, es el hecho de que es necesario mantener un extintor pueda reparar en su coche en todo momento.