Cuáles son las causas de Frenos táctiles en los coches?
"blando," "empapado" o "esponjoso" son palabras de uso frecuente por los conductores cuando describen un problema de frenos. El pedal siempre debe estar firme, con una retención positiva en los frenos cuando se aplica. Si el pedal se siente "esponjoso," los frenos no están funcionando adecuadamente. Esto debe ser corregido inmediatamente, ya que la potencia de frenado es fundamental para la seguridad de un automovilista.
Contenido
- El aire en el sistema
- Líneas de freno
- Video: como instalar sensores de reversa hella
- Calibrador
- Los cilindros de rueda
- Cilindro principal
- Video: como instalar un corta corriente para el starter
El aire en el sistema
Aire en líneas de frenos hidráulicos es una causa común de los frenos esponjosos, de acuerdo a los técnicos en Randal Racing. Un sistema de freno se basa en el fluido hidráulico y sin aire debe estar en el sistema. Para eliminar el aire, un procedimiento llamado sangrado se deben realizar las líneas de freno.
Líneas de freno
Video: Como instalar sensores de reversa HELLA
Las líneas de freno son tubos de acero. Con el tiempo, la oxidación se puede desarrollar en las líneas. Esto es particularmente cierto para los coches que se conducen en las zonas costeras o en los climas del norte, donde la sal se esparce en las carreteras. el óxido "corroe" en el tubo y las paredes de los tubos puede convertirse en papel fino. Eventualmente, fugas por picaduras se desarrollan, la reducción de la presión hidráulica en las líneas de freno. Inspeccionar sus líneas de freno y buscar áreas de herrumbre. Inspeccionar las áreas alrededor de las líneas y buscar manchas de humedad. Si se encuentran fugas, las líneas de freno tendrán que ser reemplazados.
Calibrador
pinzas de freno de disco malos pueden hacer un pedal de freno se siente esponjoso. La corrosión puede acumularse dentro de la pinza, haciendo que el pistón interno a la fuga de líquido de frenos. Si se sospecha de una pinza, que debe ser probado por un mecánico cualificado.
Los cilindros de rueda
Muchos coches tienen frenos de disco en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las ruedas traseras. cilindros de rueda malas en un sistema de frenos de tambor también pueden hacer que la sensación del pedal esponjoso. Corrosión interna puede causar los pistones a fugas de líquido de frenos, reduciendo la presión hidráulica. Los cilindros de tambor de freno también deben ser probados por un mecánico.
Cilindro principal
Video: COMO INSTALAR UN CORTA CORRIENTE PARA EL STARTER
El cilindro maestro también podría ser la causa de los frenos esponjosos. Es el corazón del sistema de frenos, y debido al desgaste o la edad, que puede estar dando a cabo. Fluid podría tener fugas alrededor de los pistones, en lugar de proporcionar presión a los cilindros de rueda y calibradores. Es de vital importancia para que el sistema revisado por un técnico cualificado, porque un cilindro maestro de funcionamiento incorrecto podría causar que los frenos fallen.