La precisión de velocidad, aceleración del vehículo

"Car and Driver" la revista en 2002 hizo un estudio sobre la exactitud de los velocímetros. Los resultados mostraron que, en promedio, hay una discrepancia notable entre la velocidad indicada en el vehículo y su velocidad real. Después de estudiar a 200 vehículos en movimiento a 70 mph, las lecturas del velocímetro en promedio era 1.37 mph más rápido que la velocidad real. Algunos vehículos estaban fuera por un margen aún mayor.

Hoy en día, muchas personas se dan cuenta de que puede haber un problema con la precisión de su indicador de velocidad debido a que muchos vehículos están equipados con un sistema GPS que también mide la velocidad. Cuando se observa una diferencia entre la velocidad proporcionada por el GPS y el indicador de velocidad, utilizar el GPS como la medida más precisa. Richard Langley, profesor de Geodesia y precisión de navegación, establece que las lecturas de velocidad GPS son generalmente mucho más preciso que los velocímetros.

Hay muchas cosas que hacen que el indicador de velocidad de lectura para estar fuera. Por ejemplo, los neumáticos de un tamaño diferente o con diferente presión de aire de lo que era en el vehículo cuando el velocímetro se calibró originalmente contribuyen a lecturas inexactas. Además, velocímetros basados ​​en GPS son inexactas si no se puede obtener una clara señal de los satélites GPS, como por ejemplo cuando el vehículo está rodeado de objetos altos.

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Un indicador de velocidad que no es exacta se debe volver a calibrar. Este proceso generalmente debe ser realizado por un mecánico cualificado. Un indicador de velocidad mecánico se re-calibrado mediante el uso de engranajes con diferentes números de dientes para conseguir una lectura más precisa. En velocímetros modernos controlados por sensores electrónicos, recalibración implica acceder a la programación de la computadora del vehículo que controla las lecturas del velocímetro.

Velocímetros se supone que deben encajar dentro de un margen de error designado para cumplir con las regulaciones de transporte de Estados Unidos. De acuerdo con la ley, cuando un vehículo está viajando a una velocidad de 50 mph, el velocímetro no puede ser apagado por más de 5 mph en cualquier dirección.