¿Cómo puedo diagnosticar problemas con una ventana Regulador de la fuerza en un coche?

La ventana de energía en su coche se compone de tres componentes principales: el motor de la ventana interruptor y regulador. El regulador es lo que se conoce comúnmente como la pista o el ascensor. Cuando esta parte va mal, puede causar varios síntomas, incluyendo el movimiento desigual, caída repentina de la ventana o ningún movimiento en absoluto. Hay varios pasos de diagnóstico para determinar si el problema es el regulador de la ventana de energía.


Cosas que necesitará

  • herramienta clip de tapizado
  • Juego de destornilladores
  • Batería de coche
  • Cable
  • Abrir la puerta y quitar los tornillos que sujetan el panel de la puerta al marco de la puerta. Los tornillos están ocultos por toda la puerta para asegurarse de obtener todas.

  • Palanca para extraer los clips de acabado en la base de la puerta con la herramienta clip de tapizado. Liberar todos los clips a continuación, tire del panel de la puerta.

  • Desconecte el arnés de cableado que se conecta al interruptor de la ventana pulsando el botón de bloqueo y tirando del arnés hacia afuera.

  • Video: regulador o elvador de ventana electrica

    Examinar el interior de la puerta para encontrar el motor y el bastidor que se encuentra en la ventana. Este es el regulador de la ventana.

  • Desconectar el mazo de cables del motor de la ventanilla del vehículo.

  • Video: COMO CAMBIAR UN MOTOR DE LA VENTANA

    Coloque la batería de coche cerca de la puerta y utilizar el cable para conectar los terminales positivo y negativo de la batería al motor de la ventana. Ver el motor de la ventana de cerca para asegurarse de que está funcionando.

  • Video: COMO PROBAR UN MOTOR DE VENTANA ELECTRICA CON UN POWER PROBE

    Video: Diagnostico de ventana electrica atascada (antes de tirar el motor)

    Observe el movimiento del cable y los puntos de pivote en el regulador de ventana como se hace girar el motor. Si el cable parece deslizarse o los pivotes puntos se suelta, esto significa que tendrá que ser sustituido el regulador.

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