Cómo restablecer un servicio de motor de luz de advertencia Pronto en un Nissan Murano
Introducido a finales de 2002 como modelo 2003, el Nissan Murano siempre ha integrado el diagnóstico a bordo II (OBD II). OBD II se ha colocado en todos los vehículos de pasajeros y camiones desde 1996. Esta segunda fase de diagnóstico de a bordo universaliza los códigos y los equipos necesarios para determinar los códigos de diagnóstico (DTC) que pondrían en marcha el "motor de servicio pronto" o "Check Engine "luz (también conocido como la luz indicadora de funcionamiento incorrecto, o MIL) en el panel de instrumentos. Restablecimiento de esta luz es una tarea bastante fácil si usted tiene el equipo adecuado.
Contenido
Cosas que necesitará
- escáner OBD II con el manual del propietario
Abra la puerta del lado del conductor de la Murano y mirar debajo del tablero de la izquierda; lado del volante (aunque ciertos modelos del año pueden requerir mirando a la derecha, lado del volante).
Localizar el conector de enlace de datos de forma trapezoidal (DLC). La forma del conector coincidirá con el enchufe hembra del escáner OBD II.
Video: Como Quitar la luz del Check Engine del tablero de mi Carro?
Conecte el escáner en el DLC. Debido a que es de forma trapezoidal, sólo se puede insertar el enchufe de una manera. La batería en el Murano proporcionará energía a la mayoría de todos los escáneres OBD II, pero consulte el manual para un "Power" o "On".
Girar la llave de encendido a la Murano dos clics hacia delante a la posición de alimentación auxiliar. Esta posición permite a todas las opciones de la Murano sin el motor en marcha.
Siga el menú en pantalla del escáner o simplemente presione el botón "Borrar" (si existe). La mayoría de los escáneres cuentan con botones de desplazamiento (uno o más) para mover el cursor en el menú en pantalla para diferentes funciones de diagnóstico. Algunos escáneres cuentan con un botón de borrado que simplemente necesita ser presionado. Se le puede pedir por algunos escáneres si está seguro de que desea borrar los códigos. Enter "Sí" para esta función. Se llevará unos segundos para que el escáner para enviar la información a la computadora, y un mensaje de "comando enviado" puede aparecer en pantalla o te defecto volver al menú principal.
Video: Cómo Apagar La Luz De Mantenimiento - Maint Req` D Light
Desconecte el escáner del DLC.
Arrancar el motor de la Murano, para garantizar el "motor de servicio pronto" luz está apagada.
Consejos advertencias
- Sólo se debe restablecer el "Servicio del motor pronto" luz una vez que el escáner ha determinado lo que el DTC es y la reparación ha sido cuidado. Si no es así, el equipo para el Murano se auto-prueba en sí, y cuando los monitores de inspección y mantenimiento del equipo se completa, el sistema estará listo y Redisparo la MIL. Hay algunos códigos benignas que puedan RESET tales como una pequeña fuga en el sistema de control de emisiones. Esto podría ser causado por algo tan simple como un casquete de gas suelta que crea una fuga de vacío en el sistema de emisión. Sin embargo, una vez a la reparación o el problema se ha solucionado, el ordenador se reinicie por sí mismo sin necesidad de reiniciar el DTC y cuando determine que se solucione el problema, se apagará el propio MIL. Esto podría tomar varios ciclos de manejo para que esto ocurra en función de la posición del DTC en la alineación de la disposición de la computadora.
- Algunos mecánicos del patio trasero e incluso algunos mecánicos cualificados pueden decir que puede desconectar la batería durante 10 minutos para restablecer la MIL. Si bien esto puede ser cierto, no se recomienda. Muchos de los vehículos de hoy en día cuentan con sistemas de radio de prevención de robos y sistemas de alarma internos. Al desconectar la batería para limpiar el ordenador, también puede borrar la memoria para el sistema de radio y alarma. Esto requerirá la obtención de los códigos del fabricante o concesionario, que no es libre. También acabar con la memoria de la computadora, que ahora están programados para conocer sus hábitos y condiciones de conducción. Hasta que el equipo ha vuelto a aprender, es posible descubrir algunos problemas operativos con el Murano.